A sebességváltó spontán kioldása a szinkronizáló tengelykapcsoló fogainak és fogaskerék-gyűrűinek kopását vagy sérülését jelzi.
Az I-es és II-es, valamint a III-as és IV-es fokozatú szinkronizálók felépítésükben megegyeznek, ezért javításuk azonos technikával történik.
Szükséged lesz egy csavarhúzóra.

1. A szétszerelés előtt jelölje meg a tengelykapcsoló helyzetét az agyhoz képest.

2. Csavarhúzóval szúrja le..

3. …távolítsa el a két rugót
Jegyzet: A második rugó nem látszik a fényképen, mivel a szinkronizáló hátoldalán található.

4. Csavarhúzóval szúrja le..

5. …távolítson el három kekszet az agy hornyaiból…

6. …és távolítsa el a tengelykapcsolót az agyról.
7. Vizsgálja meg a szinkronizáló alkatrészeket. A rugók nem mutathatnak kopás jeleit a roppanókkal való érintkezési helyeken.
8. A kekszet ne deformálódjon, és a kekszet reteszelő nyúlványai ne kopjanak jelentősen.

9. A tengelykapcsoló bordák végein…

10. …és a zárógyűrűkön nem lehetnek repedések vagy gyűrődések.

11. Az agyon nem lehetnek bevágások a bordákon vagy kopásnyomok.

12. Amikor a zárógyűrűt a megfelelő fogaskerék kúpjára szereli fel, a gyűrű végei és a fogaskerekek közötti hézagnak legalább 1 mm-nek kell lennie, ellenkező esetben cserélje ki a rögzítőgyűrűt.
Szöveg másolva egy internetes weboldalról opelbook.ru
13. Szerelje össze a szinkronizálót a szétszerelés fordított sorrendjében, szerelje fel a tengelykapcsolót az agyra a szétszerelés előtt feltüntetett jelöléseknek megfelelően.

Látogatói megjegyzések