Jegyzet: Az olajat (folyadékot) ajánlatos vezetés után 15 percen belül leengedni, amíg még meleg és jó folyékonyságú.
Megjegyzések:
- Töltse fel a kézi sebességváltót API GL4 SAE 80W-90 vagy SAE 75W-90 olajjal. A gyártó azt javasolja, hogy a gyárilag feltöltött olajat SAE 75W sebességváltó-olajra cserélje ki, ha a járművet hosszú ideig –30°C alatti környezeti hőmérsékleten használják.
- Automata sebességváltóhoz a gyártó munkafolyadékot ajánl.
Az olajszint ellenőrzéséhez töltse fel vagy cserélje ki kézi sebességváltóban hajtsa végre a következő műveleteket.
Szüksége lesz: "13", "17" csatlakozófejekre, fecskendőre.
1. Lazítsa meg a sebességváltó házának oldalán található olajszintmérő csavart, és vegye ki a dugót.
2. Az olajszintnek a furat szélén vagy valamivel alatta kell lennie (csavarhúzóval vagy ujjával elérheti az olaj felületét).
3. Ha az olajszint nagyon alacsony (csavarhúzóval vagy ujjal nem vezérelhető), vegye le a kupakot a sebességváltó házának tetején található olajbetöltő csavarról…
4. …lazítsa ki a dugót…
5. …és fordítsa ki.
Jegyzet: Az olajbetöltő dugó légtelenítőként is funkcionál, ezért ellenőrizze, hogy a lyukak tiszták-e.
Internetes portálról vett anyag (OPELBOOK.ru)
Figyelem! A járművet védősapka nélkül üzemeltetni tilos! Ha hiányzik, úti szennyeződés kerül a sebességváltóba.
6. Egy fecskendő segítségével öntsön olajat a sebességváltó házán lévő lyukba, amíg az ki nem tűnik az ellenőrző nyílásból. Csavarja be az ellenőrző nyílás dugóját.
Jegyzet: A dugóba mágnes van felszerelve, amely összegyűjti a fém kopótermékeket, tisztítsa meg a dugó behelyezése előtt.
7. Csavarja be az olajbetöltő csavart.
8. A kivitel nem tartalmaz olajleeresztő dugót, ezért ha olajat kell cserélni, helyezzen a váltó alá egy edényt az olaj leeresztéséhez, csavarja ki a váltó alsó fedelét rögzítő csavarokat...
9. …és engedje le az olajat.
10. Távolítsa el a fedelet és a tömítést.
11. Törölje le a fedelet és a tömítést egy tiszta ruhával, hogy eltávolítsa a maradék olajat.
Jegyzet: Cserélje ki a tömítést egy újjal, valahányszor eltávolítja az alsó fedelet.
12. Szerelje fel a hajtómű alsó fedelét, és töltse fel olajjal ugyanúgy, mint a szint ellenőrzése és az utántöltés során (lásd 1-6. pont).
A folyadékszint ellenőrzéséhez töltse fel vagy cserélje ki automata sebességváltóban hajtsa végre a következő műveleteket.
Szükséged lesz: egy négyszögletes csavarkulcs "8", egy fecskendő.
1. Melegítse fel a munkafolyadékot a hajtóműben 70–80°C üzemi hőmérsékletre egy rövid menet megtételével.
2. Helyezze a járművet vízszintes, vízszintes felületre, és húzza be a rögzítőféket.
3. Miközben lenyomva tartja a fékpedált, váltakozva mozgassa a fokozatválasztó kart minden pozícióba "P"-ből (parkolás) "D"-be (előre mozgás), minden helyzetben rövid szünetet tartva, hogy a nyomatékváltót és a hidraulikus rendszert feltöltse folyadékkal. Ezután állítsa a fokozatválasztó kart "N" (üres) állásba. Engedje el a fékpedált.
4. Helyezzen egy széles tartályt a sebességváltó alá, hogy összegyűjtse a folyadékot.
5. Csavarja ki a munkaközeg feltöltésére szolgáló furat dugóját. Ha a szint normális, akkor elkezd kifolyni a lyukból, vagy ujjával elérheti a felületét.
6. Ha a szint alacsony, adjon hozzá folyadékot fecskendővel ugyanúgy, mint a kézi sebességváltónál (lásd fent ebben az alfejezetben), amíg el nem kezd kifolyni a lyukon keresztül. Húzza meg a dugót 45 Nm nyomatékkal.
7. A folyadék cseréjéhez csavarja ki a munkafolyadék leeresztésére szolgáló nyílás dugóját, és engedje le a folyadékot. Húzza meg a dugót 45 Nm nyomatékkal.
8. Töltse fel a munkafolyadékot ugyanúgy, mint a szint ellenőrzésekor (lásd pp. fenti 5. és 6).
Jegyzet: Amikor a folyadék teljesen kiürült, az újonnan hozzáadott folyadék számított térfogata 4 liter lesz.
Látogatói megjegyzések