Poznámka. Vypustite olej (kvapalina) odporúča sa 15 minút po jazde, kým nevychladne a nebude mať dobrú tekutosť.
Poznámky:
- Naplňte manuálnu prevodovku olejom API GL4 SAE 80W-90 alebo SAE 75W-90. Výrobca odporúča vymeniť továrensky plnený olej za prevodový olej SAE 75W, ak je vozidlo prevádzkované dlhší čas pri teplote okolia pod -30°C.
- Pre automatickú prevodovku výrobca odporúča pracovnú kvapalinu.
Ak chcete skontrolovať hladinu oleja, doplňte ho alebo vymeňte v manuálnej prevodovke vykonajte nasledujúce operácie.
Budete potrebovať: nástrčkové hlavice «o 13», «o 17», striekačka.
1. Uvoľnite zátku na kontrolu hladiny oleja umiestnenú na boku skrine prevodovky a zátku odstráňte.
2. Hladina oleja by mala byť na okraji otvoru alebo mierne pod ním (na povrch oleja sa dostanete skrutkovačom alebo prstom).
3. Ak je hladina oleja príliš nízka (nedá sa ovládať skrutkovačom ani prstom), odstráňte uzáver z plniacej zátky oleja umiestnenej v hornej časti skrine radenia..
4.... uvoľnite zástrčku..
5.... a otočte naruby.
Poznámka. Plniaca zátka oleja slúži zároveň ako odvzdušňovač, preto sa uistite, že otvory sú čisté.
Pozor! Prevádzka vozidla bez ochranného krytu je zakázaná! V jeho neprítomnosti sa do prevodovky dostanú cestné nečistoty.
6. Naplňte olej injekčnou striekačkou do otvoru v kryte radiacej páky, kým nevyteká z ovládacieho otvoru. Naskrutkujte zátku ovládacieho otvoru.
Poznámka. Zástrčka má magnet na zachytávanie kovových produktov opotrebovania, pred inštaláciou zástrčky ju vyčistite.
7. Vymeňte plniacu zátku oleja.
8. Konštrukcia neobsahuje vypúšťaciu skrutku oleja, preto v prípade potreby výmeny oleja umiestnite pod prevodovku nádobku na vypúšťanie oleja, odskrutkujte skrutky zaisťujúce spodný kryt prevodovky...
9.... a vypustite olej.
10. Odstráňte kryt a tesnenie.
11. Utrite kryt a tesnenie čistou handrou, aby ste odstránili zvyšný olej.
Poznámka. Pri každom odstránení spodného krytu vymeňte tesnenie za nové.
12. Nasaďte spodný kryt prevodovky a doplňte olej tak, ako pri kontrole jeho hladiny a doplnení (pozri odseky. 1–6).
Ak chcete skontrolovať hladinu kvapaliny, doplňte ju alebo vymeňte v automatickej prevodovke vykonajte nasledujúce operácie.
Budete potrebovať: štvorhranný kľúč «za 8», striekačka.
1. Zahrejte pracovnú kvapalinu v prevodovke na prevádzkovú teplotu 70–80°C krátkym výjazdom.
2. Nainštalujte auto na rovnú vodorovnú plošinu a zabrzdite ručnou brzdou.
3. Stlačte brzdový pedál a podržte ho stlačený a striedavo nastavte voliacu páku do všetkých polôh od «P» (parkovisko) predtým «D» (pohyb vpred), pričom v každej polohe nakrátko zastavte, aby ste naplnili menič krútiaceho momentu a hydraulický systém kvapalinou. Potom nastavte páku voliča do polohy «N» (neutrálny). Uvoľnite brzdový pedál.
4. Pod prevodovku umiestnite širokú nádobu na zachytávanie kvapaliny.
5. Vytočte zátku otvoru na plnenie pracovnej kvapaliny. Pri normálnej úrovni začne vytekať z otvoru alebo sa na jeho povrch dostanete prstom.
6. Ak je hladina nízka, doplňte kvapalinu injekčnou striekačkou rovnakým spôsobom ako pri manuálnej prevodovke (pozri vyššie v tejto podkapitole), kým nezačne pretekať cez otvor. Zátku omotajte krútiacim momentom 45 Nm.
7. Ak chcete vymeniť kvapalinu, odstráňte vypúšťaciu zátku kvapaliny a vypustite kvapalinu. Zátku omotajte krútiacim momentom 45 Nm.
8. Pracovnú kvapalinu naplňte rovnakým spôsobom, ako ste ju dopĺňali pri kontrole hladiny (pozri odseky. 5 a 6 vyššie).
Poznámka. Keď je kvapalina úplne vypustená, odhadovaný objem novo naliatej kvapaliny bude 4 litre.
Komentáre návštevníkov