Bilješka. Preporuča se ispuštanje ulja (tekućine) unutar 15 minuta nakon putovanja, dok se ne ohladi i ima dobru tečnost.
Bilješke:
- Napunite ručni mjenjač uljem API GL4 SAE 80W-90 ili SAE 75W-90. Proizvođač preporučuje zamjenu tvornički napunjenog ulja SAE 75W uljem za mjenjače ako je vozilo dugo radilo na temperaturama okoline ispod –30°C.
- Proizvođač preporučuje radnu tekućinu za automatske mjenjače.
Za provjeru razine ulja dolijte ga ili zamijenite u ručnom mjenjaču izvršiti sljedeće radnje.
Trebat će vam: utičnice "13", "17", štrcaljka.

1. Otpustite čep za razinu ulja koji se nalazi na bočnoj strani kućišta mjenjača i uklonite čep.
2. Razina ulja treba biti na ili malo ispod ruba rupe (možete dohvatiti površinu ulja odvijačem ili prstom).

3. Ako je razina ulja vrlo niska (ne može se kontrolirati odvijačem ili prstom), skinite čep s čepa za punjenje ulja koji se nalazi na vrhu kućišta mjenjača..

4. ...olabavite utikač..

5. ...i isključiti.

Bilješka. Čep za punjenje ulja služi i kao odzračnik, stoga provjerite jesu li otvori na njemu čisti.

Pažnja! Zabranjeno je upravljanje vozilom bez zaštitne kapice! Ako ga nema, prljavština s ceste će dospjeti u mjenjač.

6. Špricom napunite ulje u rupu na kućištu mehanizma za mjenjač dok se ne pojavi iz inspekcijske rupe. Zatvorite čep inspekcijskog otvora.
Bilješka. Utikač ima magnet za skupljanje metalnih ostataka; očistite ga prije ugradnje utikača.
7. Zavrnite čep za punjenje ulja.

8. U konstrukciji nema čepa za ispuštanje ulja, pa ako trebate promijeniti ulje, postavite posudu ispod mjenjača za ispuštanje ulja, uklonite vijke koji pričvršćuju donji poklopac mjenjača...

9. ...i ocijedite ulje.
10. Uklonite poklopac i brtvu.
11. Obrišite poklopac i brtvu čistom krpom kako biste uklonili preostalo ulje.
Bilješka. Zamijenite brtvu novom svaki put kada uklonite donji poklopac.
12. Postavite donji poklopac mjenjača i napunite ulje kao što ste učinili prilikom provjere razine i dolijevanja (pogledajte odlomke 1–6).
Kako biste provjerili razinu tekućine, dopunite je ili zamijenite u automatskom mjenjaču izvršiti sljedeće radnje.
Trebat će vam: ključ od 8 kvadrata, štrcaljka.
1. Kratkom vožnjom zagrijte radnu tekućinu u mjenjaču na radnu temperaturu od 70–80°C.
2. Postavite vozilo na ravnu, vodoravnu površinu i zategnite parkirnu kočnicu.
3. Pritisnite i držite papučicu kočnice, naizmjenično pomičite ručicu mjenjača u sve položaje od "P" (parkiranje) do "D" (kretanje naprijed), kratko zastajkujući u svakom položaju kako biste omogućili tekućini da ispuni pretvarač zakretnog momenta i hidraulički sustav. Nakon toga postavite ručicu mjenjača u "N" (neutralni) položaj. Otpustite papučicu kočnice.
4. Postavite široku posudu ispod mjenjača za skupljanje tekućine.
5. Izvadite čep iz otvora za punjenje radne tekućine. Na normalnoj razini počinje istjecati iz rupe ili možete dosegnuti njegovu površinu prstom.
6. Ako je razina niska, dodajte tekućinu štrcaljkom na isti način kao što ste to učinili za ručni mjenjač (vidi gore u ovom pododjeljku), dok ne počne istjecati kroz rupu. Zategnite čep momentom od 45 Nm.
7. Za zamjenu tekućine odvrnite čep za ispuštanje radne tekućine i ispustite tekućinu. Zategnite čep momentom od 45 Nm.
8. Napunite radnu tekućinu na isti način kao što ste je dodali prilikom provjere razine (vidi paragrafe. 5 i 6 gore).
Bilješka. Kada je tekućina potpuno ispuštena, procijenjeni volumen novonapunjene tekućine bit će 4 litre.

Komentari posjetitelja