Popravak sinkronizatora ručnog mjenjača (Opel Astra J)

Ako se zupčanik ne uključi jasno ili s velikim naporom, ili se uopće ne uključi, prije rastavljanja sekundarne osovine provjerite rad sinkrona: spojka sinkrona mora se pomicati ručno s malom silom. Ako se spojka teško pomiče (ne miče se ili se kreće velikom snagom), popraviti sinkronizator ili ga zamijeniti kao sklop.

Spontano isključivanje zupčanika ukazuje na istrošenost ili oštećenje zubaca kvačila sinkrona i obruča zupčanika.

Sinkronizatori 1. i 2. stupnja prijenosa, kao i 3. i 4. stupnja prijenosa, identične su konstrukcije, pa se popravljaju istim tehnikama.

Trebat će vam odvijač.



1. Prije rastavljanja označite položaj spojke u odnosu na glavčinu.



2. Pomoću odvijača..



3. ...uklonite dvije opruge

Bilješka. Druga opruga se ne vidi na fotografiji, jer se nalazi na stražnjoj strani sinkronizatora.

4. Pomoću odvijača..



5. ...izvadite tri krekera iz utora glavčine..



6. ...i skinite spojku s glavčine.

7. Pregledajte dijelove sinkrona. Opruge ne bi trebale pokazivati znakove istrošenosti na mjestima kontakta s krekerima.



8. Krekeri ne smiju biti deformirani, a izbočine za pričvršćivanje krekera ne smiju biti značajno istrošene.



[Izvornik objavljen na web stranici: www.OpelBook.ru]

9. Na krajevima spojnih klinova..



10. ... i prstenovi za blokiranje ne smiju biti okrhnuti ili zaglavljeni.



11. Glavčina ne smije imati zareze ili znakove istrošenosti.





12. Prilikom ugradnje prstena za blokiranje na konus odgovarajućeg zupčanika, razmak između krajeva prstena i rubova zupčanika mora biti najmanje 1 mm, u suprotnom zamijenite prsten za blokiranje.

13. Sastavite sinkronizator obrnutim redoslijedom od rastavljanja, postavljajući spojku na glavčinu u skladu s oznakama prije rastavljanja.