Ремонт синхронізатора механічної коробки передач (Opel Astra J)

Якщо передача вмикається нечітко або з великим зусиллям або зовсім не вмикається, перед розбиранням вторинного валу перевірте роботу синхронізатора: муфта синхронізатора повинна переміщатися вручну при невеликому зусиллі. Якщо переміщення муфти утруднене (не переміщається або переміщається за великого зусилля), відремонтуйте синхронізатор або замініть його.

Мимовільне вимикання передач свідчить про зношування або пошкодження зубів муфти синхронізатора та вінців шестерень.

Синхронізатори I і II, а також III і IV передач однакові за конструкцією, тому їх ремонтують одними і тими самими прийомами.

Вам знадобиться викрутка.



1. Перед розбиранням промаркуйте положення муфти щодо маточини.



2. Підчепивши викруткою..





3. …зніміть дві пружини

Примітка. Друга пружина на фотографії не видно, оскільки розташована на зворотному боці синхронізатора.

4. Підчепивши викруткою..



5. …вийміть з пазів маточини три сухарі…



6. …і зніміть муфту зі маточини.



7. Огляньте деталі синхронізатора. Пружини не повинні мати слідів зношування в місцях контакту із сухарями.

8. Сухарі не повинні бути деформовані, а фіксуючі виступи сухарів — значно зношені.



9. На торцях шліців муфти..



10. …і блокуючих кілець не повинно бути фарбування та зминання.



11. На ступиці не повинно бути вибоїн шліців та слідів зношування.





12. При установці блокуючого кільця на конус відповідної шестерні зазор між торцями вінців кільця і шестерні повинен бути не менше 1 мм, інакше замініть блокуючий кільце.

13. Зберіть синхронізатор у порядку, зворотному розбиранні, встановивши муфту на маточину відповідно до нанесених перед розбиранням позначок.