Demontáž a montáž prevodovky (Opel Astra J)

Hlavné poruchy, na odstránenie ktorých je potrebné odstrániť manuálnu prevodovku z auta:

• zvýšené (oproti bežnému) hluk;
• ťažkosti pri radení prevodových stupňov;
• spontánne vypnutie alebo nejasné radenie prevodových stupňov;
• únik oleja cez tesnenia a tesnenia.

Okrem toho sa demontuje prevodovka, aby sa vymenila spojka, zotrvačník a zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa motora.

Automatická prevodovka sa odstraňuje z takmer rovnakých dôvodov ako manuálna prevodovka, s výnimkou potreby výmeny spojky a zotrvačníka, ktoré v tomto prípade chýbajú. Spôsoby demontáže a montáže manuálnej a automatickej prevodovky sú takmer rovnaké a sú opísané na príklade manuálnej prevodovky. Rozdiel spočíva v konštrukcii riadiaceho pohonu prevodovky a nutnosti odskrutkovať upevňovacie matice meniča krútiaceho momentu.

Užitočné tipy:

• Práca na demontáži a inštalácii prevodovky je veľmi náročná na prácu, preto sa najprv uistite, že jej poruchy nie sú spôsobené inými dôvodmi (nedostatočná hladina oleja, poruchy pohonu spojky, uvoľnené upevnenie skrinky atď.).
• Prevodovka je dosť ťažká a jej tvar nie je pohodlný na držanie, preto odporúčame prevodovku demontovať s asistentom.

Budete potrebovať: kľúče "14", "18" a TORX E18, skrutkovač s plochou čepeľou.



1. Vyberte batériu (pozri Vybratie a vloženie batérie).





2. Odstráňte montážnu poličku batérie (pozri Odstránenie a inštalácia montážnej police batérie).



3. Demontujte pohony predných kolies (pozri Demontáž a montáž pohonov predných kolies).



Materiál skopírovaný z portálu: OpelBook.ru

4. Odstráňte štartér (pozri Odstránenie a inštalácia štartéra).



5. Odpojte blok káblového zväzku od spätného snímača.





6. Odstráňte svorku a odpojte koniec hadice od adaptéra medzitrubice hydraulického uvoľnenia spojky.



7. Vytiahnite potrubie na uvoľnenie hydraulickej spojky z držiaka na konzole karosérie a posuňte ho nabok.



8. Odpojte držiaky káblového zväzku od držiakov prevodovky a posuňte zväzok na stranu.



9. Pomocou skrutkovača vypáčte koniec lanka radenia..





10. ...a odpojte koniec lanka od páky prevodovky, pričom prekonajte elastický odpor jeho pružinovej svorky.



11. Pomocou skrutkovača vypáčte koniec lanka radiacej páky..



12. ...a odpojte ju od páky prevodovky, pričom prekonáte elastický odpor pružinovej svorky.



13. Posuňte späť zarážku krytu kábla voliča prevodov..





14. ...a odstráňte doraz z držiaka na prevodovke.



15. Podobne odpojte zarážku lanka voľby prevodového stupňa z držiaka.



16. Nasaďte zdvíhacie popruhy na predné a zadné transportné oká pohonnej jednotky a utiahnite popruhy.



17. Odstráňte ľavý držiak zavesenia pohonnej jednotky (pozri Výmena podpery zavesenia ľavej pohonnej jednotky).





18. Demontujte pomocný rám predného zavesenia (pozri Odstránenie a inštalácia pomocného rámu predného zavesenia).

19. Nainštalujte podperu pod prevodovku a kryt motora.



20. Odskrutkujte dve horné skrutky upevňujúce prevodovku k bloku valcov motora vpravo..



21. ...a vľavo.



22. Odskrutkujte tri skrutky zaisťujúce podpernú konzolu predného zavesenia pohonnej jednotky k prevodovke a odstráňte konzolu.





23. Odskrutkujte tri skrutky pripevňujúce panvu skrine spojky k olejovej vani motora.



24. Presuňte prevodovku čo najviac dozadu (vstupný hriadeľ sa musí odpojiť od náboja kotúča poháňaného spojkou), vyberte podperu a vyberte prevodovku z vozidla.

Pozor! Pri demontáži prevodovky neopierajte koniec vstupného hriadeľa o plátky membránovej pružiny, aby ste ich nedeformovali.

25. Nainštalujte prevodovku a všetky demontované diely a zostavy v opačnom poradí ako pri demontáži.

Užitočné tipy:

• Pred montážou prevodovky odporúčame namazať drážky vstupného hriadeľa tenkou vrstvou žiaruvzdorného tuku.
• Pomocou špeciálneho tŕňa skontrolujte, ako je vycentrovaný kotúč poháňaný spojkou (pozri obr. Demontáž a montáž spojky).
• Pred pripevnením pohonov predných kolies k prevodovke vymeňte poistné krúžky na drážkovaných stopkách vnútorných kĺbov za nové. V opačnom prípade existuje možnosť, že sa pohony počas jazdy odpoja od prevodovky.

26. Naplňte prevodovku olejom (pozri Kontrola hladiny, doplnenie a výmena oleja v manuálnej prevodovke a pracovnej kvapaliny v automatickej prevodovke).



27. V prípade potreby nastavte riadiaci pohon prevodovky (pozri Nastavenie riadiaceho pohonu prevodovky).

28. Naplňte nádrž hlavného brzdového valca hydraulickou kvapalinou (do jeho časti určenej na pohon hydraulického uvoľnenia spojky) a odstráňte vzduch z hydraulického pohonu uvoľnenia spojky (pozri Odvzdušnenie hydraulického pohonu uvoľnenia spojky).