- павышаны (у параўнанні са звыклым) шум;
- абцяжаранае пераключэнне перадач;
- самаадвольнае выключэнне або невыразнае ўключэнне перадач;
- уцечка алею праз ўшчыльненні і пракладкі.
Акрамя таго, каробку перадач здымаюць для замены счаплення, махавік і задняга сальніка каленчатага вала рухавіка.
Аўтаматычную каробку перадач здымаюць практычна па тых жа прычынах, што і механічную каробку, за выключэннем неабходнасці замены счаплення і махавік, якія ў гэтым выпадку адсутнічаюць. Прыёмы зняцця і ўстаноўкі механічнай і аўтаматычнай каробак перадач практычна аднолькавыя і апісаны на прыкладзе механічнай каробкі перадач. Розніца складаецца ў канструкцыі прывада кіравання каробкай перадач і неабходнасці адварочвання гаек мацавання гідратарнсфарматара.
Карысныя парады:
- Праца па здыманні і ўсталёўцы скрынкі перадач вельмі працаёмкая, таму папярэдне абавязкова пераканаецеся, што яе няспраўнасці не выкліканыя іншымі чыннікамі (недастатковы ўзровень алею, дэфекты прывада счаплення, паслабленне мацавання скрынкі і інш.).
- Скрынка перадач даволі цяжкая, а яе форма не зручная для ўтрымання, таму рэкамендуемы здымаць скрынку з памагатым.
Вам спатрэбяцца: ключы "на 14", "на 18" і TORX Е18, адвёртка з плоскім лязом.
1. Зніміце акумулятарную батарэю (гл Зняцце і ўстаноўка акумулятарнай батарэі).
2. Зніміце паліцу мацавання акумулятарнай батарэі (гл Зняцце і ўстаноўка паліцы мацавання акумулятарнай батарэі).
3. Зніміце прывады пярэдніх колаў (гл Зняцце і ўстаноўка прывадаў пярэдніх колаў).
4. Зніміце стартар (гл Зняцце і ўстаноўка стартара).
5. Адлучыце ад датчыка ўключэння задняга ходу калодку джгута правадоў.
6. Выміце фіксатар і адлучыце наканечнік шланга ад перахадніка прамежкавай трубкі гідрапрывада выключэння счаплення.
7. Выміце з трымальніка на кранштэйне кузава трубаправод гідрапрывада выключэння счаплення і адвядзіце яго ў бок.
8. Адлучыце трымальнікі джгута правадоў ад кранштэйнаў каробкі перадач і адвядзіце джгут у бок.
9. Паддзёньце адвёрткай наканечнік троса пераключэння перадач…
10. …і адлучыце ад рычага скрынкі перадач наканечнік троса, пераадольваючы пругкі супраціў яго спружыннага фіксатара.
11. Паддзёньце адвёрткай наканечнік троса выбару перадач…
12. …і адлучыце яго ад рычага скрынкі перадач, пераадольваючы пругкі супраціў спружыннага фіксатара.
13. Ссуньце назад фіксатар упора абалонкі троса выбару перадач…
14. …і выміце ўпор з кранштэйна на скрынцы перадач.
15. Аналагічна адлучыце ад кранштэйна ўпор троса выбару перадач.
16. Замацуйце стропы грузападымальнага механізма за пярэднюю і заднюю транспартныя вушы сілавога агрэгата і нацягніце стропы.
17. Зніміце левую апору падвескі сілавога агрэгата (гл Замена левай апоры падвескі сілавога агрэгата).
18. Зніміце падрамнік пярэдняй падвескі (гл Зняцце і ўстаноўка падрамніка пярэдняй падвескі).
19. Устанавіце апору пад картэры каробкі перадач і рухавіка.
20. Вывярніце па двух верхніх ніта мацавання скрынкі перадач да блока цыліндраў рухавіка справа…
21. …і злева.
22. Вывярніце тры ніта мацавання кранштэйна перадпакоя апоры падвескі сілавога агрэгата да скрынкі перадач і зніміце кранштэйн.
23. Вывярніце тры ніты мацавання паддона картэра счаплення да алейнага картэра рухавіка.
24. Ссуньце скрынку перадач максімальна назад (першасны вал павінен выйсці з зачаплення са ступіцай вядзёнай кружэлкі счаплення), прыбярыце з-пад яе апору і зніміце скрынку перадач з аўтамабіля.
Увага! Пры здыманні скрынкі перадач не абапірайце канец першаснага вала аб пялёсткі дыяфрагменай спружыны, каб не дэфармаваць іх.
25. Устанавіце каробку перадач і ўсе знятыя дэталі і вузлы ў парадку, адваротным зняццю.
Карысныя парады:
- Перад усталёўкай скрынкі перадач рэкамендуем вышмараваць шлицы першаснага вала тонкім пластом тугаплаўкай кансістэнтнай змазкі.
- Праверце з дапамогай спецыяльнай апраўкі, як адцэнтраваны вядзёны дыск счаплення (гл Зняцце і ўстаноўка счаплення).
- Перад далучэннем прывадаў перадпакояў колаў да скрынкі перадач заменіце новымі стопорные кольцы на шлицевых хваставік ўнутраных шарніраў. У адваротным выпадку ёсць верагоднасць адлучэння прывадаў ад скрынкі перадач падчас руху.
26. Заліце алей у скрынку перадач (гл Праверка ўзроўню, доливка і замена алею ў механічнай каробцы перадач і рабочай вадкасці ў аўтаматычнай каробцы перадач).
27. Пры неабходнасці адрэгулюйце прывад кіравання каробкай перадач (гл Рэгуляванне прывада кіравання каробкай перадач).
28. Заліце працоўную вадкасць у бачок галоўнага тармазнога цыліндру (у яго секцыю, прызначаную для сілкавання гідрапрывада выключэння счаплення) і выдаліце паветра з гідрапрывада выключэння счаплення (гл Прапампоўка гідрапрывада выключэння счаплення).
Каментары наведвальнікаў