- падвышаны (у параўнанні са звыклым) шум пры ўключэнні счаплення;
- рыўкі пры працы счаплення;
- няпоўнае ўключэнне счаплення (счапленне "буксуе");
- няпоўнае выключэнне счаплення (счапленне "вядзе").
Заўвага. Пры выхадзе са строю счаплення рэкамендуем замяняць адначасова ўсе яго элементы (кіраваны і націскны дыскі, падшыпнік выключэння счаплення): праца па замене счаплення працаёмкая, а ў непашкоджаных элементаў счаплення рэсурс ужо паніжаны, і калі іх усталяваць ізноў, тое можа запатрабавацца паўторная замена счаплення пасля параўнальна невялікага прабегу.
Вам спатрэбяцца: ключ "на 11" (зручней тарцовая галоўка), мантажная лапатка…
…апраўка для цэнтравання вядзёнага дыска (можна вырабіць з першаснага вала скрынкі перадач, выдаліўшы шасцярні).
Можна скарыстацца наяўнай у продажы апраўкай для пярэднепрывадных аўтамабіляў ВАЗ.
1. Зніміце каробку перадач (гл. Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач).
2. Калі будзеце ўсталёўваць ранейшую націскную кружэлку, пазначце любым спосабам (напрыклад, фарбай) ўзаемнае размяшчэнне кажуха дыска і махавік, каб усталяваць націскны дыск у ранейшае становішча (для захавання балансавання).
Заўвага. Для навочнасці праца паказана на знятым рухавіку.
3. Утрымліваючы махавік мантажнай лапаткай (ці вялікай адвёрткай) ад проворачивания, вывярніце шэсць нітаў мацавання кажуха націскнога дыска счаплення да махавік. Зацяжку нітаў саслабляйце раўнамерна: кожны ніт па двух абарачэння ключа, пераходзячы ад ніта да ніта па дыяметры.
Заўвага. Так размешчаны балты мацавання кажуха счаплення да махавік рухавіка.
4. Зніміце націскны і кіраваны дыскі счаплення з махавіка, прытрымваючы кіраваны дыск.
5. Агледзіце кіраваны дыск счаплення. Расколіны на дэталях вядзёнай кружэлкі не дапушчаюцца.
6. Праверце ступень зносу фрыкцыенных накладак. Калі галоўкі заклёпванняў патоплены менш за на 0,3 мм, паверхня фрыкцыйных накладак замасленая ці саслабленыя заклёпачныя злучэнні, то кіраваная кружэлка яе абыходна замяніць.
Заўвага. Калі накладкі кіраванага дыска замаслены, праверце стан сальніка першаснага вала каробкі перадач. Магчыма, патрабуецца яго замена.
7. Праверце надзейнасць фіксацыі дэмпферных спружын у гнёздах ступіцы кіраванага дыска, спрабуючы перамясціць іх у гнёздах ступицы рукой. Калі спружыны лёгка перамяшчаюцца ў гнёздах або зламаныя, заменіце дыск.
8. Праверце біццё кіраванага дыска, калі пры візуальным аглядзе выяўлена яго коробление. Калі біццё больш за 0,5 мм, заменіце дыск.
9. Агледзіце працоўныя паверхні трэння махавіка…
10. …і націскной кружэлкі, звярнуўшы ўвагу на адсутнасць глыбокіх рысак, задиров, забоін, відавочных слядоў зносу і перагрэву. Заменіце дэфектныя вузлы.
[Матэрыял прадстаўлены гэтым сайтам opelbook.ru]
11. Пры паслабленні заклёпачных злучэнняў дэталяў кажуха і націскной кружэлкі заменіце націскную кружэлку ў зборы.
12. Вонкавым аглядам ацаніце стан дыяфрагменай спружыны націскнога дыска. Наяўнасць расколін на дыяфрагменай спружыне не дапушчаецца. Месцы А кантакту пялёсткаў спружыны з падшыпнікам выключэння счаплення павінны знаходзіцца ў адной плоскасці і не мець відавочных слядоў зносу (знос не павінен перавышаць 0,8 мм). У адваротным выпадку заменіце націскную кружэлку ў зборы.
13. Агледзіце злучальныя звёны кажуха і дыска. Калі звёны дэфармаваны або зламаныя, заменіце націскны дыск у зборы.
14. Вонкавым аглядам ацаніце стан апорных кольцаў націскной спружыны з вонкавага і ўнутранага боку спружыны. Кольцы не павінны мець расколін і слядоў зносу. У адваротным выпадку заменіце націскную кружэлку ў зборы.
15. Перад усталёўкай счаплення праверце лёгкасць перасоўвання кіраванага дыска па шлицам першаснага вала скрынкі перадач. Пры неабходнасці ўхіліце чыннікі заедания або заменіце дэфектныя дэталі.
16. Вырабіце на шлицы ступицы кіраванага дыска тугаплаўкую кансістэнтную змазку.
17. Пры мантажы счаплення спачатку з дапамогай апраўкі ўсталюеце вядзёную кружэлку…
Заўвага. Усталёўвайце вядзёны дыск такім чынам, каб надпіс "FLYWHEEL SIDE" была накіравана ў бок махавік (якая выступае частка калодкі дыска павінна быць накіравана ў бок дыяфрагменай спружыны кажуха счаплення).
18. …а затым кажух націскной кружэлкі, сумясціўшы нанесеныя перад здыманнем пазнакі, і ўкруціце ніты мацавання яго кажуха да махавіка.
19. Ніты ўкручвайце момантам 15 Н·м раўнамерна, па адным абарачэнні ключа кожны, па чарзе пераходзячы ад ніта да ніта па дыяметры.
20. Зніміце апраўку і ўсталюеце каробку перадач.
21. Праверце працу счаплення (гл. Праверка ходу педалі прывада выключэння счаплення).
Каментары наведвальнікаў