Табл. 1. Магчымыя няспраўнасці механічнай каробкі перадач, іх прычыны і спосабы ліквідацыі
| Прычына няспраўнасці | Спосаб ухілення |
| Вібрацыя, шум у каробцы перадач | |
| Паслабленне мацавання або пашкоджанне апор падвескі рухавіка і каробкі перадач | Зацягніце мацаванні або заменіце апоры |
| Знос або пашкоджанне шасцерняў і падшыпнікаў | Адрамантуйце каробку перадач на сэрвісе |
| Заліты алей неадпаведнай маркі | Заліце алей патрабаванай маркі |
| Недастатковы ўзровень алею | Даліце алей да нормы |
| Парушэнне рэгулявання халастога ходу рухавіка | Адрэгулюйце халасты ход рухавіка |
| Уцечка алею | |
| Разбурэнне або пашкоджанне сальнікаў або ўшчыльняльных кольцаў | Заменіце сальнікі ці ўшчыльняльныя кольцы |
| Абцяжаранае пераключэнне перадач і скрыгат пры пераключэнні | |
| Няпоўнае выключэнне счаплення | Адрэгулюйце прывад счаплення і выдаліце з гідрасістэмы паветра |
| Няспраўнасць трасоў прывада пераключэння перадач | Заменіце трасы прывада пераключэння перадач |
| Няшчыльнае прыляганне або знос блакавальных кольцаў і конусаў сінхранізатараў | Адрамантуйце каробку перадач на сэрвісе |
| Паслабленне спружын сінхранізатараў | Тое ж |
| Заліты алей неадпаведнай маркі | Заліце алей патрабаванай маркі |
| Самаадвольнае выключэнне перадач | |
| Знос відэльцаў пераключэння перадач або паломка спружын фіксатараў | Адрамантуйце каробку перадач на сэрвісе |
| Павялічаны зазор муфты сінхранізатара на ступіцах | Тое ж |
(Артыкул апублікаваны на сайце www.opelbook.ru)
Каментары наведвальнікаў