Odstúpenie
Poznámka. Demontáž a montáž hriadeľov prevodovky, ako aj demontáž a montáž diferenciálu je možné vykonať bez demontáže prevodovky. Pred demontážou hriadeľov je potrebné vysunúť vstupný hriadeľ prevodovky do poruchy, ako je popísané v časti «Spojka», a odstráňte zadný kryt prevodovky.
Odpojte lanko spojky od uvoľňovacej páčky spojky.
Uvoľnite skrutku zaisťujúcu svorku radiacej tyče.
Odpojte pružný hnací hriadeľ rýchlomera od prevodovky.
Odpojte kábel od spínača spätného svetla (ak je nainštalovaný).
Odskrutkujte tri spodné skrutky pripevňujúce skriňu spojky k bloku motora.
Odpojte drôt «omši» z pozdĺžneho nosníka, vyveste auto a odstráňte predné kolesá.
Odskrutkujte matice čapov guľových čapov ramien predného zavesenia a vytlačte guľové čapy ramien z kĺbov riadenia, ktoré sú súčasťou predného zavesenia kolies.
Vytlačte predné hnacie hriadele z vývodov diferenciálu.
Odstráňte hnacie hriadele predných kolies z bočných ozubených kolies diferenciálu a otvory v diferenciáli ihneď uzavrite zátkami.
Odskrutkujte zástrčku zo zadného krytu prevodovky. Označte polohu vstupného hriadeľa prevodovky vo vzťahu k zostave prevodovky.
Odstráňte poistný krúžok a vyberte hlavňovú skrutku zo zadného konca vstupného hriadeľa prevodovky.
Pomocou sťahováka Kukko 22-1 a náradia KM 449-1 posuňte vstupný hriadeľ na doraz tak, aby boli drážky vstupného hriadeľa odstránené z drážok náboja kotúča spojky.
Zaveste motor a odstráňte ľavú konzolu predného zavesenia pohonnej jednotky.
Odstráňte zadnú závesnú konzolu pohonnej jednotky.
Odstráňte montážnu konzolu výfukového potrubia z prevodovky.
Nainštalujte hydraulický zdvihák pod prevodovku, odskrutkujte horné skrutky upevňujúce skriňu spojky k bloku a vyberte prevodovku.
Inštalácia
Nainštalujte prevodovku na blok motora a utiahnite upevňovacie skrutky.
Najprv nainštalujte zadnú závesnú konzolu, potom prednú závesnú konzolu pohonnej jednotky. Naneste zaisťovaciu zmes na závity upevňovacích skrutiek konzoly a utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.
Namažte ložiská skrine diferenciálu prevodovým olejom, namontujte nové poistné krúžky na hnacie hriadele kolies a pomocou skrutkovača vložte hriadele do bočných ozubených kolies, kým poistné krúžky nezapadnú na miesto.
Rukou pohybujte vstupným hriadeľom, kým jeho drážky nevstúpia do drážok náboja kotúča spojky. Pomocou nástroja KM 564 utiahnite valcovú skrutku tak, aby pasovala na vstupný hriadeľ. Nainštalujte nový poistný krúžok, namažte závit zátky tesniacou hmotou a zaskrutkujte ho do zadného krytu prevodovky. Vyčnievanie zátky nad rovinou kľukovej skrine by nemalo byť väčšie ako 4 mm.
Nasaďte guľové čapy predných závesných ramien na čapy riadenia, utiahnite nové matice guľových čapov a zaistite ich novými čapmi.
Nainštalujte kolesá, pripojte kábel k spínaču svetla spiatočky, pripojte kábel spojky a kábel «omši».
Pripevnite pružný hnací hriadeľ rýchlomera k prevodovke.
Nastavte ovládač radenia nasledovne.
Skontrolujte hladinu oleja v skrini prevodovky av prípade potreby ju doplňte.
Komentáre návštevníkov