Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
Bilješka: Demontaža i montaža vratila mjenjača, kao i demontaža i montaža diferencijala mogu se izvesti bez demontaže mjenjača. Prije skidanja osovina, potrebno je izvući ulaznu osovinu mjenjača do kraja, kao što je opisano u odjeljku "Spojka", i uklonite stražnji poklopac mjenjača.
Odspojite sajlu kvačila od poluge vilice za otpuštanje kvačila.
Otpustite vijak koji pričvršćuje stezaljku poluge mjenjača.
Odvojite fleksibilnu pogonsku osovinu brzinomjera od mjenjača.
Odvojite žicu od prekidača svjetla za vožnju unatrag (ako je instaliran).
Otpustite tri donja vijka koji pričvršćuju kućište kvačila na blok motora.
Odspojite žicu za uzemljenje s bočnog nosača, podignite automobil i uklonite prednje kotače.
Otpustite matice klinova kuglastog zgloba krakova prednjeg ovjesa i pritisnite kuglaste zglobove krakova iz zglobova upravljača, koji su sastavni dio podupirača prednjeg ovjesa.
Istisnite pogonske osovine prednjih kotača iz izlaza diferencijala.
Uklonite pogonske osovine prednjih kotača s zupčanika osovine diferencijala i odmah zatvorite rupe na diferencijalu čepovima.
Odvijte čep sa stražnjeg poklopca mjenjača. Označite položaj ulaznog vratila mjenjača u odnosu na njegov blok zupčanika.
Uklonite pričvrsni prsten i uklonite vijak cilindra sa stražnjeg kraja ulaznog vratila mjenjača.
Pomoću izvlakača Kukko 22-1 i uređaja KM 449-1 pomaknite primarno vratilo dok se ne zaustavi kako biste uklonili utore primarnog vratila iz utora glavčine diska pogonjenog spojkom.
Poduprite motor i uklonite prednji lijevi nosač pogonskog sklopa.
Uklonite stražnji nosač ovjesa pogonskog sklopa.
Uklonite pričvrsni nosač ulazne cijevi prigušivača s mjenjača.
Postavite hidrauličku dizalicu ispod mjenjača, odvrnite gornje vijke koji pričvršćuju kućište kvačila na blok i uklonite mjenjač.
Montaža
Ugradite mjenjač na blok motora i zategnite pričvrsne vijke.
Prvo postavite nosač stražnjeg ovjesa, a zatim prednji nosač ovjesa pogonskog sklopa. Nanesite smjesu za blokiranje na navoje vijaka za pričvršćivanje nosača i zategnite vijke potrebnim momentom.
Podmažite ležajeve kutije diferencijala uljem za prijenos, ugradite nove pričvrsne prstenove na pogonske osovine kotača i umetnite osovine u zupčanike osovine pomoću odvijača dok pričvrsni prstenovi ne sjednu na mjesto.
Pomičite primarnu osovinu rukom sve dok njeni klinovi ne zahvate klinove glavčine diska pokretanog spojkom. Pomoću alata KM 564 zategnite cilindrični vijak kako bi odgovarao primarnoj osovini. Ugradite novi pričvrsni prsten, podmažite navoje utikača brtvilom i zavrnite ga u stražnji poklopac mjenjača. Utikač strši iznad ravnine kućišta radilice ne više od 4 mm.
Pričvrstite kuglaste zglobove krakova prednjeg ovjesa na zglobove upravljača, zategnite nove matice kuglastog zgloba i pričvrstite ih novim klinovima.
Postavite kotače, spojite žicu na prekidač svjetla za vožnju unatrag, spojite kabel kvačila i žicu za uzemljenje.
Spojite fleksibilnu pogonsku osovinu brzinomjera na mjenjač.
Podesite pogon mjenjača na sljedeći način.
Provjerite razinu ulja u kućištu mjenjača i po potrebi ga dopunite do normalne razine.
Komentari posjetitelja