Bilješka: Ove se radnje izvode bez skidanja motora i mjenjača s motora.
Podignite vozilo i uklonite poklopac kućišta kvačila.
Odvijte čep (vidi sliku) stražnjeg poklopca mjenjača.
Uklonite pričvrsni prsten i odvrnite stražnji vijak s ulaznog vratila mjenjača (vidi sliku).
Pomoću izvlakača izvucite primarnu osovinu iz mjenjača dok se ne zaustavi (vidi sliku).
Odspojite pogonski kabel kvačila od poluge vilice za otpuštanje kvačila, nakon što ste prvo uklonili držač za zaključavanje.
Isključite kvačilo i zaključajte papučicu kvačila u pritisnutom položaju.
Stegnite kućište kvačila KM 450 stezaljkama na vozilima s tipovima mjenjača "F10", "F13" odnosno 526 KM na vozilima s tipovima mjenjača "F16", "F20".
Otpustite vijke koji pričvršćuju kućište kvačila na zamašnjak i uklonite kućište kvačila zajedno s pogonskim diskom, uklanjajući ih kroz otvor. Ovo oslobađa pogonjeni disk kvačila.
Otpustite vijak koji pričvršćuje vilicu za otpuštanje kvačila na polugu i uklonite ležaj za otpuštanje kvačila.
Skinite ručicu s kućišta kvačila kroz vrh i uklonite vilicu za otpuštanje kvačila.
Spojka se postavlja obrnutim redoslijedom od skidanja.
Zamijenite polugu, ležaj i vilicu za otpuštanje kvačila.
Podmažite žljebove diska pogonjenog kvačilom tankim slojem masti.
Stavite pogonjeni disk kvačila s natpisom na mjesto "Getri-ebe seite" ("Od pogonske strane") do kućišta kvačila. Ugradite sklop kućišta kvačila s pogonjenim diskom na zamašnjak, poravnavajući oznaku na zamašnjaku s udubljenjem na kućištu kvačila (pogledajte fotografiju) i zavrnite pričvrsne vijke.
Lagano podignite pogonski disk i, pomičući disk, umetnite ulaznu osovinu mjenjača u utore čahure pogonskog diska.
Bilješka: Ako je kvačilo ugrađeno na uklonjeni motor, centrirajte pogonjeni disk kvačila u odnosu na zamašnjak pomoću KM 534 igle (vidi sliku i crtež), simulirajući nazubljeni kraj primarne osovine mjenjača.
Zategnite vijke koji pričvršćuju kućište kvačila na zamašnjak.
Zavrnite stražnji vijak u primarno vratilo mjenjača i pomoću uređaja KM 449.2 umetnite ga do kraja.
Postavite novi pričvrsni prsten na kraj ulazne osovine mjenjača.
Nanesite posebno brtvilo na navoj čepa ili ga zatvorite polivinilkloridnim filmom. Kako biste osigurali nepropusnost, zategnite čep tako da udaljenost između njegovog kraja i površine stražnjeg poklopca mjenjača ne bude veća od 4 mm.
Uklonite tri stezna nosača.
Zamijenite poklopac kućišta kvačila.
Spojite sajlu kvačila na polugu i pričvrstite je kopčom za zaključavanje.
Provjerite i, ako je potrebno, podesite hod papučice spojke kako je opisano u nastavku.
Spusti auto.
Podešavanje hoda papučice spojke
Papučica spojke nema slobodnog hoda, a radni hod se povećava kako se pogonski disk troši.
Hod papučice kvačila može se podesiti samo ako se zamijeni pogonska sajla kvačila ili pogonski disk kvačila. Izmjerite udaljenost između središta papučice spojke i kola upravljača ravnalom kada je papučica spojke otpuštena i pritisnuta. Odredite razliku između rezultata promjena, koja bi trebala biti 138±7 mm. Ako je potrebno, uklonite pričvrsnu kopču sajle kvačila i okrenite kraj sajle koji ga povezuje s polugom vilice za otpuštanje spojke kako biste postigli potrebnu veličinu. Nakon podešavanja, učvrstite kabel pomoću nosača za zaključavanje.
Komentari posjetitelja