Upozorenje: Imajte na umu da prašina nastala trošenjem obloga tarnih diskova može sadržavati azbest koji je štetan za zdravlje. Nikada ne ispuhujte prašinu komprimiranim zrakom i pokušajte je ne udisati. Ne koristite otapala na bazi benzina za čišćenje dijelova kvačila. Koristite samo posebna sredstva za čišćenje ili metilni alkohol.
Uklanjanje
1. Uklonite prijenos (pogledajte odgovarajući odjeljak).
2. Prije uklanjanja kvačila kredom ili markerom napravite oznake za poravnanje na sklopu potisne ploče i zamašnjaku.
3. Radeći dijagonalno, otpustite vijke pritisne ploče ravnomjerno i postupno, okrećući ih za pola kruga odjednom, zatim otpustite vijke rukom.
Upozorenje: kritično je ravnomjerno otpustiti vijke pritisne ploče kako biste izbjegli izobličenje opruge dijafragme. Na modelima s čvrstim zamašnjakom (za kompozitni zamašnjak to je nemoguće) opelovi trgovci koriste poseban alat za stiskanje opruge dijafragme, zatim je učvršćuju u tom položaju posebnim stezaljkama (vidi sliku 6.3). Uklanjanje ovih nosača i njihovo postavljanje na novu potisnu ploču zahtijeva korištenje preše.
4. Uklonite sklop pritisne ploče i uklonite tarnu ploču, pazeći na njezinu orijentaciju.
Inspekcija
Napomena: Zbog duljine i složenosti postupaka za uklanjanje i ugradnju komponenti spojke, preporučuje se zamjena tarnog diska, sklopa potisne ploče i otkočnog ležaja nakon svakog uklanjanja motora ili mjenjača.
5. Uklonite sklop kvačila.
6. Prilikom čišćenja dijelova kvačila vidi Upozorenje, dan na početku ovog poglavlja.
7. Pregledajte obloge tarnih diskova. Ako su napuknute, spaljene, istrošene ili na drugi način oštećene ili onečišćene uljem/mašću (crne sjajne mrlje), tarni disk se mora zamijeniti.
8. Ako se obloge još mogu servisirati, provjerite istrošenost utora glavčine. Provjerite jesu li opruge prigušivača u dobrom stanju i dobro pričvršćene te jesu li sve zakovice na mjestu. Ako to nije slučaj, zamijenite tarnu ploču.
9. Ako je tarna obloga onečišćena uljem, to može biti uzrokovano curenjem na brtvi radilice, spoju uljnog korita/bloka cilindra ili sklopu cilindra za otpuštanje (preko brtve ulaznog vratila mjenjača ili O-prstena). Zamijenite uljnu brtvu radilice ili brtvu korita ulja (pogledajte odgovarajući odjeljak) prije ugradnje novog tarnog diska. Sastavljanje cilindra za otpuštanje opisano je u Poglavlje 4 ovaj odjeljak.
10. Pregledajte sklop potisne ploče na oštećenja i znakove istrošenosti. Protresite ga da provjerite jesu li zakovice i potporni prstenovi opruge dijafragme polomljeni. Uvjerite se da ploče koje pričvršćuju potisnu ploču za kućište kvačila ne pokazuju znakove pregrijavanja (svijetle žute ili plave mrlje). Ako je opruga dijafragme istrošena ili oštećena, ili ako je njen pritisak oslabio, zamijenite potisnu ploču.
11. Pregledajte radne površine tlačne ploče i zamašnjaka; moraju biti čisti, savršeno ravni i glatki. Ako je jedna od komponenti promijenila boju zbog pregrijavanja ili je napukla, treba je zamijeniti. Međutim, manja oštećenja ove prirode ponekad se mogu izbrusiti brusnim papirom.
12. Uvjerite se da se otkočni ležaj okreće glatko i lako, bez buke ili trzanja. Također provjerite njegovu površinu - trebala bi biti glatka i bez pukotina, udubina i istrošenih područja. Ako postoji bilo kakva sumnja u njegovo stanje, zamijenite ležaj (pogledajte 4. poglavlje ovog odjeljka).
Montaža
13. Provjerite jesu li radne površine zamašnjaka i pritisne ploče čiste i glatke. Uklonite zaštitnu mast s novih komponenti pomoću otapala.
14. Postavite tarnu ploču s glavčinom opruge prema potisnoj ploči (pogledajte ilustraciju).
(Materijal koji je pružila ova web stranica OPELBOOK)
15. Instalirajte sklop potisne ploče, poravnavajući oznake napravljene tijekom uklanjanja. Umetnite vijke pritisne ploče, ali ih zategnite samo rukom tako da se tarna ploča još uvijek može pomicati.
16. Frikcijski disk mora biti centriran tako da kada je mjenjač instaliran, njegovo ulazno vratilo može proći kroz glavčinu diska.
17. Da biste to učinili, umetnite odvijač ili bilo koju dugačku šipku kroz tarni disk u udubljenje na kraju koljenastog vratila i pomaknite disk u željenom smjeru tako da udubljenje koljenastog vratila bude točno u sredini glavčine diska. Alternativno se može koristiti poseban alat za centriranje (pogledajte ilustraciju) ili napravite domaći alat od metalne ili drvene igle, promjera blizu udubljenja radilice i ima zadebljanje na mjestu kontakta s glavčinom tarnog diska, što odgovara promjeru rupe diska.
18. Nakon što je tarni disk centriran, zategnite vijke pritisne ploče ravnomjerno i dijagonalno na navedeni moment zatezanja Tehnički podaci. Kada završite, uklonite alat za centriranje. Gdje je potrebno, uklonite stezne kopče s tlačne ploče.
Upozorenje: od presudne je važnosti ravnomjerno zategnuti vijke pritisne ploče kako biste izbjegli izobličenje opruge dijafragme.
19. Instalirajte prijenos (pogledajte odgovarajući odjeljak).
Komentari posjetitelja