Opći opis kvačila (Opel Omega B2)

1. Spojka se sastoji od tarnog diska, sklopa tlačne ploče i hidrauličkog cilindra za otpuštanje s ležajem. Sve te komponente smještene su u velikom kućištu kvačila od aluminijske legure u sendviču između motora i mjenjača.

2. Frikcijski disk je ugrađen između zamašnjaka motora i potisne ploče spojke i može kliziti po žljebovima ulaznog vratila mjenjača.

3. Sklop pritisne ploče pričvršćen je na zamašnjak vijcima. Pogon s koljenastog vratila prenosi se preko zamašnjaka na tarni disk (ove komponente čvrsto su pritisnute zajedno pomoću sklopa pritisne ploče), i od tarnog diska do ulaznog vratila mjenjača.

4. Za prekid prijenosa zakretnog momenta potrebno je ukloniti pritisak tlačne opruge s tarnog diska. To se postiže hidrauličkim mehanizmom za otpuštanje, koji se sastoji od glavnog cilindra kvačila, cilindra za otpuštanje i cijevi/crijeva koje povezuje dvije komponente. Pritiskom na papučicu spojke pomiče se potisna poluga glavnog cilindra, koja uz pomoć hidraulike pritišće ležaj cilindra za otpuštanje na sektore opruge dijafragme. Zbog toga se rubni dio opruge odmiče od tarnog diska, oslobađajući ga pritiska i odvajajući spojku.

5. Spojka se automatski podešava.