Общо описание на съединителя (Opel Omega B2)

1. Съединителят се състои от фрикционен диск, възел от притискаща плоча и хидравличен освобождаващ цилиндър с лагер. Всички тези компоненти са разположени в голям корпус на съединителя от алуминиева сплав, поставен между двигателя и трансмисията.

2. Фрикционният диск е монтиран между маховика на двигателя и притискащата плоча на съединителя и може да се плъзга по жлебовете на входящия вал на трансмисията.

3. Комплектът на притискащата плоча е закрепен към маховика с болтове. Задвижването от коляновия вал се предава през маховика към фрикционния диск (тези компоненти са здраво притиснати един към друг от модула на притискащата плоча), и от фрикционния диск към входящия вал на трансмисията.

4. За да се прекъсне предаването на въртящия момент, е необходимо да се премахне натискът на притискащата пружина от фрикционния диск. Това се постига чрез хидравличен освобождаващ механизъм, който се състои от главен цилиндър на съединителя, освобождаващ цилиндър и тръба/маркуч, свързваща двата компонента. Натискането на педала на съединителя задвижва тласкащия прът на главния цилиндър, който с помощта на хидравликата притиска лагера на освобождаващия цилиндър към секторите на диафрагмената пружина. Благодарение на това периферната част на пружината се отдалечава от фрикционния диск, като по този начин освобождава налягането от него и освобождава съединителя.

5. Съединителят се регулира автоматично.

Оригиналът е публикуван на уебсайта: OPELBOOK