Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
Забележка: Вижте предупреждението в началото Глави 6.
1. Отстранете предавателния модул (вижте съответния раздел).
2. Извадете освобождаващия лагер от цилиндъра, като запомните местоположението му.
3. Избършете външната страна на освобождаващия цилиндър, след това разхлабете съединителната гайка, закрепваща захранващата тръба към цилиндъра. Освободете гумения уплътнителен пръстен от кутията на трансмисията и отстранете тръбния възел.
[Материал, копиран от портала: OpelBook.ru]
4. Разхлабете съединителната гайка и освободете тръбата на обезвъздушителния нипел от освобождаващия цилиндър. Ако е необходимо, отстранете задържащата скоба и отстранете нипелния модул от кутията на трансмисията.
5. Разхлабете трите монтажни болта и отстранете освобождаващия цилиндър от входящия вал на трансмисията. Отстранете О-пръстена, монтиран в задната част на освобождаващия цилиндър - той трябва да бъде сменен. Уверете се, че в трансмисионния блок не попадна мръсотия.
6. Освобождаващият цилиндър е неразглобяема единица и трябва да се смени, ако е дефектен. Единственият компонент, който може да се смени отделно, е уплътнението на входния вал (вижте съответния раздел).
7. Проверете и освобождаващия лагер. Уверете се, че се върти плавно и лесно, без шум и че контактната му повърхност е гладка, без пукнатини, вдлъбнатини и надрасквания. Ако има съмнение относно състоянието на лагера, сменете го. Производителите препоръчват смяна на лагера, независимо от състоянието му, при всяко демонтиране на двигателя или трансмисията.
Монтиране
8. Ако се монтира същия цилиндър, се препоръчва да смените уплътнението на входящия вал, независимо от състоянието му (вижте съответния раздел).
9. Почистете и подсушете контактните повърхности на освобождаващия цилиндър и трансмисията и монтирайте нов О-пръстен във вдлъбнатината на задната страна на цилиндъра.
10. Смажете уплътнението на освобождаващия цилиндър с малко количество трансмисионно масло, след това внимателно монтирайте цилиндъра върху входящия вал и го преместете в работно положение. Уверете се, че О-пръстенът все още е поставен правилно в жлеба, след това монтирайте монтажните болтове на освобождаващия цилиндър и ги затегнете до указания въртящ момент Спецификации.
11. Свържете тръбата на нипела за обезвъздушаване към освобождаващия цилиндър и затегнете съединителната гайка с посочения момент на затягане Спецификации. Където е необходимо, закрепете монтажния възел със скоба.
12. Свържете захранващата тръба към освобождаващия цилиндър и монтирайте уплътнителния пръстен в кутията на трансмисията. Уверете се, че тръбата е центрирана в отвора на корпуса, след което затегнете съединителната гайка до въртящия момент, посочен в спецификациите.
13. Смажете вътрешния отвор на освобождаващия лагер с малко количество високотемпературна грес (Opel препоръчва паста 1942 530). Нанесете смазката внимателно, така че излишъкът да не попадне върху накладките на фрикционния диск на съединителя. Монтирайте освобождаващия лагер върху цилиндъра, като го ориентирате, както е отбелязано по време на отстраняването.
14. Инсталирайте предавателния модул (вижте съответния раздел).
Коментари на посетители