Оттегляне
Забележка: Вижте предупреждението, дадено в началото на Глава 6.
1. Отстранете предавателния модул (вижте съответния раздел).
2. Отстранете освобождаващия лагер от цилиндъра, като отбележите местоположението му.
3. Избършете външната част на цилиндъра за изстискване, след това разхлабете съединителната гайка, която закрепва захранващата тръба към цилиндъра. Освободете гумения уплътнителен пръстен от корпуса на трансмисията и отстранете тръбния възел.
4. Разхлабете съединителната гайка и освободете обезвъздушителната тръба от освобождаващия цилиндър. Ако е необходимо, издърпайте монтажната скоба и извадете нипелния модул от корпуса на трансмисията.
5. Отстранете трите монтажни болта и отстранете освобождаващия цилиндър от входящия вал на трансмисията. Отстранете О-пръстена, разположен в задната част на освобождаващия цилиндър - той трябва да бъде сменен. Внимавайте да не попадне мръсотия в трансмисионния блок.
6. Освобождаващият цилиндър е неразглобяема единица и трябва да се смени, ако е дефектен. Единственият компонент, който може да бъде заменен отделно, е уплътнението на входящия вал (вижте съответния раздел).
7. Проверете и освобождаващия лагер. Уверете се, че се върти плавно и лесно, без шум и че контактната му повърхност е гладка и без пукнатини, вдлъбнатини и цепки. Ако има съмнение относно състоянието на лагера, сменете го. Производителите препоръчват смяна на лагера, независимо от състоянието, при всяко демонтиране на двигателя или трансмисията.
Инсталиране
8. Ако е монтиран старият цилиндър, се препоръчва да смените уплътнението на входящия вал, независимо от състоянието му (вижте съответния раздел).
9. Почистете и подсушете контактните повърхности на освобождаващия цилиндър и трансмисията и монтирайте нов О-пръстен във вдлъбнатината на гърба на цилиндъра.
10. Смажете уплътнението на освобождаващия цилиндър с малко количество трансмисионно масло, след това внимателно поставете цилиндъра върху входящия вал и го плъзнете на място. Уверете се, че О-пръстенът все още е поставен правилно в жлеба, след това монтирайте монтажните болтове на освобождаващия цилиндър и ги затегнете според Спецификациите.
11. Свържете обезвъздушителната тръба към освобождаващия цилиндър и затегнете съединителната гайка към Спецификации. Където е необходимо, прикрепете нипелния модул със скоба.
12. Свържете захранващата тръба към освобождаващия цилиндър и монтирайте О-пръстена в кутията на трансмисията. Уверете се, че тръбата е центрирана в отвора на корпуса, след което затегнете съединителната гайка до определения въртящ момент.
13. Смажете вътрешния отвор на освобождаващия лагер с малко количество високотемпературна грес (Opel препоръчва паста 1942 530). Внимателно дозирайте лубриканта, така че излишъкът му да не попадне върху накладката на фрикционния диск на съединителя. Монтирайте освобождаващия лагер на цилиндъра, като го ориентирате, както е отбелязано по време на отстраняването.
14. Инсталирайте трансмисионния модул (вижте съответния раздел).
Коментари на посетители