Зняцце
Заўвага: Гл. Папярэджанне, дадзенае ў пачатку Кіраўніка 6.
1. Зніміце блок трансмісіі (гл. адпаведны раздзел).
2. Зніміце з цыліндра выціскны падшыпнік, запомніўшы яго размяшчэнне.
3. Абатрыце вонкавы бок выціскальнага цыліндру, затым прыслабце злучальную гайку, якая мацуе якая падае трубку да цыліндра. Выпусціце з картэра трансмісіі гумовае ўшчыльняльнае кольца і зніміце зборку трубкі.
4. Прыслабце злучальную гайку і вызваліце трубку штуцэра прапампоўкі з выціскальнага цыліндру. Калі неабходна, выцягнеце крапежны клямар і зніміце зборку штуцэра з картэра трансмісіі.
5. Адкруціце тры ніта мацавання і зніміце выціскны цыліндр з уваходнага вала трансмісіі. Зніміце колцавае ўшчыльненне, усталяванае ў задняй частцы выціскальнага цыліндру - яно падлягае замене. Паклапаціцеся пра тое, каб у блок трансмісіі не патрапіла бруд.
6. Выціскны цыліндр - неразборны блок і павінен быць заменены, калі ён няспраўны. Адзіны кампанент, які можа быць заменены асобна - ушчыльненне ўваходнага вала (гл. адпаведны раздзел).
7. Праверце таксама выціскны падшыпнік. Пераканайцеся, што ён круціцца роўна і лёгка, без шуму і што яго кантактная паверхня гладкая, без расколін, кропкавай карозіі і задзіраў. Калі ёсць якія-небудзь сумневы адносна станы падшыпніка, заменіце яго. Вытворцы рэкамендуюць замяніць падшыпнік незалежна ад яго стану пры кожным здыманні рухавіка ці трансмісіі.
Усталяванне
8. Калі ўсталёўваецца ранейшы цыліндр, рэкамендуецца замяніць сальнік уваходнага вала незалежна ад яго стану (гл. адпаведны раздзел).
9. Ачысціце і прасушыце кантактныя паверхні выціскальнага цыліндру і трансмісіі і ўсталюеце ў выманне на задняй частцы цыліндру новае колцавае ўшчыльненне.
10. Вышмаруйце ўшчыльненне выціскнага цыліндру невялікай колькасцю трансмісійнага алею, затым акуратна ўсталюеце цыліндр на ўваходны вал і зрушыце яго ў працоўнае становішча. Пераканайцеся, што колцавае ўшчыльненне ўсё яшчэ правільна размешчана ў канаўцы, затым усталюеце балты мацавання выціскальнага цыліндру і зацісніце іх з высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.
11. Падлучыце трубку штуцэра прапампоўкі да выціскальнага цыліндру і зацісніце злучальную гайку высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі. Дзе неабходна, прымацуеце зборку штуцэра клямарам.
12. Падлучыце якая падае трубку да выціскальнага цыліндру і ўсталюеце ўшчыльняльнае кольца ў картар трансмісіі. Пераканайцеся, што трубка займае цэнтральнае становішча ў праёме кажуха, затым зацісніце злучальную гайку намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.
13. Вышмаруйце ўнутраную адтуліну выціскнага падшыпніка невялікай колькасцю высокатэмпературнай змазкі (Opel рэкамендуе пасту 1942 530). Старанна дазуйце змазку, так каб яе лішак не патрапіў на накладкі фрыкцыйнай кружэлкі счаплення. Усталюеце выціскны падшыпнік на цыліндр, арыентаваўшы яго як было адзначана пры зняцці.
14. Усталюйце блок трансмісіі (гл. адпаведны раздзел).
Каментары наведвальнікаў