2. Свалете педала на съединителя (вижте раздел 5).
3. Доведете нивото на спирачната течност в резервоара до маркировката "MAX", затворете резервоара с помощта на пробката MKM-558-10.
4. Отстранете фиксатора на конектора на главния цилиндър на съединителя (виж прил. илюстрация), поставете маркуч, свързващ цилиндъра с резервоара, топка парцал за събиране на разлятата спирачна течност и откачете маркуча от резервоара.
2.4. Заключете (2) на свързващия нипел (3) на главния цилиндър на съединителя: 1. Свързващ маркуч
Текст, копиран от интернет уебсайт [opelbook.ru]
5. Свалете главния цилиндър на съединителя (вижте илюстрация 1.1).
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да обезвъздушите хидравличната система (вижте раздел 4).

Коментари на посетители