Оттегляне
Използвайте спринцовка, за да изсмучете възможно най-много спирачна течност от резервоара.
Разкачете спирачните тръбопроводи от главния цилиндър и, при автомобили хечбек и седан, регулаторите на налягането.
Развийте закрепващите гайки и извадете главния спирачен цилиндър от вакуумния усилвател.
Използвайте отвертка, за да натиснете запушалката на резервоара и я извадете, като я наклоните в случай на спирачна система с марка GMF или я издърпате в случай на спирачна система с марка ATE.
Инсталиране
Монтирайте главния спирачен цилиндър към вакуумния усилвател и го закрепете с нови самозаключващи се гайки.
При автомобили тип хечбек и седан монтирайте отново регулаторите на налягането.
Свържете спирачните тръбопроводи към главния цилиндър.
Поставете нови уплътнения на главния спирачен цилиндър и поставете резервоара върху него.
Отстранете въздуха от хидравличното задвижване на спирачката и проверете неговата плътност.
Коментари на посетители