Зняття
Шприц відсмоктувати максимально можливу кількість гальмівної рідини з бачка.
Від'єднати від головного циліндра гальмівні трубопроводи та на автомобілях з кузовом «хетчбек» і «седан» регулятори тиску.
Відвернути гайки кріплення та зняти головний гальмівний циліндр із вакуумного підсилювача.
Віджати викруткою стопор бачка і зняти його, нахиливши у разі гальмівної системи марки GMF або потягнувши його у разі гальмівної системи марки АТЕ.
Встановлення
Встановити головний гальмівний циліндр на вакуумний підсилювач і закріпити його новими гайками, що самоконтрятся.
На автомобілях із кузовом «хетчбек» і «седан» встановити на місце регулятори тиску.
Підключити гальмівні трубопроводи до головного циліндра.
Встановити нові прокладки ущільнювачів на головний гальмівний циліндр і надіти на нього бачок.
Видалити повітря з гідроприводу гальм та перевірити його герметичність.
Коментарі відвідувачів