Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
Шприц відсмоктувати максимально можливу кількість гальмівної рідини з бачка.
Від'єднати від головного циліндра гальмівні трубопроводи та на автомобілях з кузовом "хетчбек" та "седан" регулятори тиску.

Відвернути гайки кріплення та зняти головний гальмівний циліндр із вакуумного підсилювача.
Віджати викруткою стопор бачка і зняти його, нахиливши у разі гальмівної системи марки GMF або потягнувши його у разі гальмівної системи марки АТЕ.
Встановлення
Встановити головний гальмівний циліндр на вакуумний підсилювач і закріпити його новими гайками, що самоконтрятся.
На автомобілях з кузовом "хетчбек" та "седан" встановити на місце регулятори тиску.
Підключити гальмівні трубопроводи до головного циліндра.
Встановити нові прокладки ущільнювачів на головний гальмівний циліндр і надіти на нього бачок.
Видалити повітря з гідроприводу гальм та перевірити його герметичність.
(Оригінальна стаття на веб-порталі: OPELBOOK.ru)

Коментарі відвідувачів