Експлоатация и поддръжка на превозни средства Opel Kadett E

Въведение в ръководството за експлоатация на автомобил Kadett E
Това ръководство е ръководство за поддръжка и ремонт на автомобили Opel "Kadett" серия "E" от моделните години 1985-1992 с двигатели на моделите "12S", "13N",...

Паспортни данни на МПС
Местоположение на табелата на производителя и табелата на вносителя Фабрична табелка Табелката на производителя е прикрепена към горната предна напречна греда...

Повдигане и теглене на автомобил
Повдигане на кола Използване на преносим жак От всяка страна на автомобила, в праговете на вратите, има две гнезда 1 и 2 (вижте снимката), в които се вкарва...

Обозначаване на някои превозни средства
Обозначаване на някои автомобили 1985-1986 Обозначаване на превозни средства от 1987 моделна година * В зависимост от типа на корпуса към фабричното...

Общи изисквания за ремонт на автомобили
По-голямата част от неизправностите на механичните възли и възли по време на работа възникват в резултат на процеси на триене, деформация на елементи, стареене...

Арматурно табло на Opel «Kadett E» модел «GL»
Инструментална група на Opel "Kadett E" модел "GL": 1 - иконометър; 2 пътепоказателни лампи; 3 - скоростомер; 4 - суматор на изминатото разстояние; 5 — брояч...

Инструментална група на Opel «Kadett E» модел «GSi»
Инструментална група на Opel "Kadett E" модел "GSi": 1 — индикатор за зареждане на батерията; 2 - индикатор за налягане на маслото; 3 - индикатор за...

Инструментален блок на Opel «Kadett E» модели «GLS» и «OT»
Инструментална група на Opel "Kadett E" модели "GLS" и "OT": 1 - скоростомер; 2 - суматор на изминатото разстояние; 3 - брояч на дневен пробег; 4 - индикатор...

Органи за управление и прибори за автомобили Opel «Kadett E»
Органи за управление и прибори за автомобили Opel "Kadett E": 1 - странична вентилационна дюза; 2 — дюза за вентилатор на странично стъкло; 3 - Превключвател...

Капак на двигателя
За да отворите капака на двигателя, дръпнете дръжката, разположена под арматурното табло вляво, след това повдигнете капака с ръце с няколко сантиметра и...

Стартиране на двигателя
Поставете скоростния лост в неутрално положение или преместете скоростния лост в положение "N".

Стартиране на карбураторен двигател
Стартиране на студен двигател Автомобили с карбураторни двигатели с ръчен дросел Издърпайте ръкохватката за управление на дросела докрай, включете стартера,...

Система за смазване на карбураторен двигател
Проверка на нивото на маслото Преди всяко пътуване на дълги разстояния или на всеки 500 км проверявайте нивото на маслото в картера на двигателя с...

Система за охлаждане на карбураторния двигател
Разширителен съд Когато двигателят е студен, нивото на течността трябва да е малко над маркировката "Kalt" (студено). Когато двигателят е загрял, нивото на...

Горивна система на карбураторен двигател
Регулиране на оборотите на празен ход Честота на регулиране на оборотите на празен ход и съдържанието на CO в отработените газове: годишно или на всеки 15 000...

Система за запалване на карбураторен двигател
Дистрибутор на запалване на двигателя "12SC" Проверявайте контактите на прекъсвача на всеки 15 000 км или веднъж годишно. Контактните повърхности трябва да са...

Съединител
Регулиране на свободния ход на педала на съединителя На всеки две години работа или на всеки 30 000 км пробег регулирайте свободния ход на педала на...

Ръчна скоростна кутия
Включване на задна скорост За да включите задна предавка на 4- или 5-степенна скоростна кутия, натиснете лоста за смяна на скоростите наляво, повдигнете...

Автоматична скоростна кутия
Селекторен лост Лостът за избор на автоматична скоростна кутия е разположен на тунела на пода на каросерията и има следните позиции: "P" е за паркиране....

Задвижване на предните колела
Всяка година на работа или на всеки 15 000 км пробег проверявайте състоянието на защитните капаци на шарнирите на задвижващия вал.

Кормилно управление
Обслужване Смазването на кормилния механизъм и сферичните шарнири на кормилните пръти не изисква подмяна през целия експлоатационен живот на автомобила. На...

Предно окачване
Предното окачване не изисква специална поддръжка. Проверявайте състоянието на амортисьорите и сайлентблоковете на всеки 15 000 км.

Задно окачване
Задното окачване не изисква специална поддръжка. Проверявайте състоянието на амортисьорите на всеки 15 000 км (производителност и липса на теч на масло) и тихи...

Спирачна система
Проверка на нивото на спирачната течност Проверявайте редовно нивото на спирачната течност в резервоара, разположен от лявата страна на двигателното отделение....

Акумулаторна батерия
Проверка на нивото на електролита Проверявайте нивото на електролита поне веднъж месечно, особено през лятото. Нивото на електролита трябва да бъде между...

Генератор
Генераторът не изисква специална поддръжка. Всяка година на работа или на всеки 15 000 км пробег проверявайте и, ако е необходимо, регулирайте напрежението на...

Предпазители
Монтажният блок, на който са монтирани релетата и предпазителите, се намира отляво на кормилната колона под арматурното табло. Преди да смените изгорял...

Електронни контролно-измервателни уреди
Инструментална група от течен кристал Някои превозни средства използват комбинация от инструменти с течнокристални екрани вместо стрелкови индикатори и...

Бордова система за управление
Устройството за бордова система за управление (OCS) може да бъде монтирано на превозни средства по отделна поръчка. Системата разполага с шест контролни лампи,...

Бордови компютър
По отделна поръчка може да се монтира бордови компютър. Разположен е на арматурното табло между централните вентилационни дюзи и има три контролни клавиша, над...

Вентилация и отопление
Органите за управление на вентилацията и отоплението са разположени на арматурното табло отдясно на кормилната колона. Панелът за управление съдържа три...