2. Отстранете батерията с тавата (вижте Глава 5).
3. Използвайте скоба, за да захванете захранващия маркуч, свързващ резервоара с главния цилиндър.
Забележка: Маркучът трябва да се захване със скоба на разстояние около 5 см от среза на края, опънат върху фитинга на цилиндъра. Незабавно запечатайте отвора в цилиндъра, за да предотвратите навлизането на мръсотия в пътя.
4. Разединете гнездото (вижте sopr. илюстрация) електропроводи, развийте 2 фиксиращи болта и извадете ABS модулатора от водачите.
2.4 Премахване на модулатора (3) ABS: 1. Конектор за окабеляване; 2. Фиксиращи болтове
5. Избършете старателно външната повърхност на главния цилиндър и поставете под него пачка парцали, за да съберете разлятата спирачна течност.
6. Отстранете задържащия пръстен (вижте илюстрацията), освободете хидравличната линия на съединителя от двата междинни държача и издърпайте хидравличната линия заедно с амортисьора от модула на главния цилиндър - увийте съединителя с парцал, за да минимизирате загубата на хидравлична течност. Изключете маркуча на захранващия тръбопровод от главния цилиндър. Незабавно запечатайте отворените краища на линията и съединителите, за да предотвратите навлизането на мръсотия в системата.
2.6 Отстраняване на хидравличната линия на съединителя - стрелките показват междинните държачи: 1. Захранваща линия; 2. Възел на главния цилиндър; 3. Задържащ пръстен; 4. Амортисьор; Гайка на съединителна връзка на хидравличен тръбопровод
Внимание: За да избегнете повреда на боята, не позволявайте спирачна течност да попадне върху боядисаните повърхности на панелите на каросерията!
7. Отстранете долната облицовка на панела на устройствата под кормилната колона.
8. Отстранете сензорния превключвател (вижте илюстрацията на конп.) на темпостата. Фиксирайте пръта на главния цилиндър, за което монтирайте инструмента KM-6170 във вдлъбнатините на педала на съединителя, поставете инструмента KM-6202 в отвора на инструмента KM-6170, стиснете зъбците на фиксатора на пръта и издърпайте съединителя педала към вас.
2.8 Инсталиране на специални инструменти KM-6170 (2) и MKM-6202 (3) за отстраняване на фиксатора на пръта на главния цилиндър на съединителя: 1. Педал на съединителя
Забележка: Фиксатор - може да се отстрани и отдели от стеблото, докато главният цилиндър не бъде отстранен.
9. При дизелови модели натиснете изолацията (вижте илюстрацията) настрани и я закрепете с пластмасов клин.
2.9 Гайки (3 и 4), закрепващи главния цилиндър на съединителя: 1. Изолация; 2. Пластмасов клин
10. Поставете две гайки за закрепване на главния цилиндър към преградата на двигателното отделение (вижте илюстрация 2.9). Отидете до двигателното отделение и свалете главния цилиндър.
11. Монтажът се извършва в ред, връщането към ред за премахване. Накрая "обезвъздушете" хидравличния път, за да премахнете въздушните джобове от него (вижте Раздел 4).
Коментари на посетители