Премахване и монтиране на главния цилиндър на съединителя (Opel Vectra C)

1. Главният цилиндър на съединителя е монтиран към задната преграда на двигателното отделение.

2. Извадете батерията с тавата (вижте глава 5).

3. Използвайте скоба, за да затегнете захранващия маркуч, свързващ резервоара с главния цилиндър.

Забележка: Маркучът трябва да се захване на разстояние от приблизително 5 см от отрязания край на цилиндъра, изтеглен върху нипела. Незабавно запушете отвора в цилиндъра, за да предотвратите навлизането на мръсотия в тракта.

4. Изключете конектора (виж прил. илюстрация) окабеляване, развийте 2-те монтажни болта и издърпайте ABS модулатора от водачите.



5. Внимателно избършете външната повърхност на главния цилиндър и поставете парцал под него, за да съберете разлятата спирачна течност.

6. Свалете задържащия пръстен (виж прил. илюстрация), освободете хидравличната линия на съединителя от двата междинни държача и издърпайте хидравличната линия заедно с амортисьора от модула на главния цилиндър, - за да минимизирате загубата на хидравлична течност, увийте съединителя с парцал. Изключете маркуча на захранващата линия от главния цилиндър. За да предотвратите навлизането на мръсотия в системата, незабавно включете отворените краища на линията и съединителите.



[Статия, публикувана на интернет портал opelbook]

Внимание: За да избегнете повреда на боята, не позволявайте спирачната течност да влезе в контакт с боядисаните повърхности на панелите на каросерията!

7. Отстранете долната облицовка на арматурното табло под кормилната колона.

8. Отстранете превключвателя на сензора (виж конп. илюстрация) темпостат. Фиксирайте пръта на главния цилиндър, като инсталирате устройството KM-6170 във вдлъбнатините на педала на съединителя, поставете устройството KM-6202 в отвора на устройството KM-6170, стиснете зъбците на фиксатора на пръта и издърпайте педала на съединителя към вас.

Забележка: Фиксаторът може да бъде свален и отделен от буталния прът, докато главният цилиндър бъде отстранен.

9. При дизеловите модели изстискайте изолацията (виж прил. илюстрация) настрани и го закрепете с пластмасов клин.



10. Отстранете двете гайки, закрепващи главния цилиндър към преградата на двигателното отделение (виж илюстрация 2.9). Отидете до двигателното отделение и свалете главния цилиндър.

11. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането. Накрая "помпайте" хидравличната система, за да премахнете въздушните ключалки от нея (вижте раздел 4).