2. Izvadite bateriju s ladicom (vidi Poglavlje 5).
3. Koristite stezaljku za stezanje dovodnog crijeva koje povezuje spremnik s glavnim cilindrom.
Napomena: Crijevo treba stisnuti na udaljenosti od otprilike 5 cm od odrezanog kraja cilindra navučenog na nazuvicu. Odmah začepite rupu u cilindru kako biste spriječili ulazak prljavštine u trakt.
4. Odspojite konektor (vidjeti pril. ilustracija) ožičenje, odvrnite 2 pričvrsna vijka i izvucite ABS modulator iz vodilica.
2.4 Uklanjanje ABS modulatora (3): 1. Priključak za električno ožičenje; 2. Montažni vijci
5. Temeljito obrišite vanjsku površinu glavnog cilindra i stavite krpu ispod nje da sakupite prolivenu tekućinu za kočnice.
6. Uklonite pričvrsni prsten (vidjeti pril. ilustracija), otpustite hidraulički vod kvačila iz dva međudržača i izvucite hidraulički vod zajedno s amortizerom iz sklopa glavnog cilindra, - kako biste smanjili gubitak hidrauličke tekućine, omotajte konektor krpom. Odvojite crijevo dovoda od glavnog cilindra. Kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav, odmah spojite otvorene krajeve voda i konektore.
2.6 Uklanjanje pogonskog voda hidrauličke spojke - međudržači su označeni strelicama: 1. Električni vod; 2. Sastavljanje glavnog cilindra; 3. Potporni prsten; 4. Prigušivač; Matica priključka spojnice hidrauličkog voda
Oprez: Kako biste izbjegli oštećenje laka, ne dopustite da tekućina za kočnice dođe u dodir s obojenim površinama panela karoserije!
7. Uklonite donju oblogu ploče s instrumentima ispod stupa upravljača.
8. Uklonite prekidač senzora (vidjeti konp. ilustracija) tempostat. Učvrstite polugu glavnog cilindra ugradnjom uređaja KM-6170 u udubljenja na papučici kvačila, umetnite uređaj KM-6202 u rupu na uređaju KM-6170, stisnite jezičke držača poluge i povucite papučicu kvačila prema sebi.
2.8 Ugradnja posebnih uređaja KM-6170 (2) i MKM-6202 (3) za uklanjanje brave šipke glavnog cilindra kvačila: 1. Papučica kvačila
Napomena: Držač se može ukloniti i odvojiti od klipnjače dok se ne ukloni glavni cilindar.
9. Na dizel modelima, istisnite izolaciju (vidjeti pril. ilustracija) u stranu i pričvrstite ga plastičnim klinom.
2.9 Matice (3 i 4) za pričvršćivanje glavnog cilindra kvačila: 1. Izolacija; 2. Plastični klin
10. Uklonite dvije matice koje pričvršćuju glavni cilindar na pregradu odjeljka motora (vidi sliku 2.9). Idite u odjeljak motora i uklonite glavni cilindar.
11. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Na kraju "napumpajte" hidraulički sustav kako biste iz njega uklonili zračne brave (vidi odjeljak 4).
Komentari posjetitelja