Оттегляне
1. Докато работите вътре, освободете монтажните скоби (завъртете ги на 90°), след което отстранете скрития панел на таблото, разположен от страната на водача. Отстранете фиксатора (избутайте централния щифт с отвертка, след това издърпайте външната част на фиксатора) и отстранете канала за отопление/вентилация за по-лесен достъп до педала.
2. Издърпайте монтажната скоба и отстранете щифта на буталото, който закрепва тласкащия прът на главния цилиндър към педала.
3. Където е необходимо, изключете съединителя на кабелите от превключвателя на педала на съединителя.
4. Разхлабете и свалете монтажните гайки на главния цилиндър и отделете тласкащия прът на цилиндъра от педала.
5. Натиснете докрай педала на съединителя, след това разхлабете и отстранете болта на скобата на горния педал и плъзнете педалния комплект изпод дъното на арматурното табло.
6. Ако е необходимо, затегнете скобата на педала в менгеме и отстранете модула, както следва.
7. При модели с 4-цилиндров двигател, откачете възвратната пружина, като обърнете внимание на нейната ориентация. Отстранете задържащата скоба на гайката на шарнирния болт, след това разхлабете и свалете гайката и шайбата. Отстранете шарнирния болт и отделете педала и възвратната пружина от монтажната скоба.
8. При модели с 6-цилиндров двигател внимателно откачете долния връх на възвратната пружина от педала и отстранете пружинния възел, като запомните правилното разположение на върховете. Отстранете задържащата скоба на гайката на шарнирния болт, след това разхлабете и свалете гайката и шайбата. Отстранете шарнирния болт и отделете педала от монтажната скоба, като обърнете внимание на местоположението на упорната шайба.
9. При всички модели проверете компонентите на педала за повреди. Ако някой от компонентите е износен или повреден, сменете го. Инсталация
10. Ако модулът на педала и скобата е бил отстранен, нанесете малко количество многофункционална грес върху шарнирния болт и втулките на педала преди повторното сглобяване.
11. При модели с 4-цилиндров двигател монтирайте възвратната пружина на педала, след което монтирайте модула в монтажната скоба. Поставете шарнирния болт, след това поставете шайба и гайка и затегнете гайката според Спецификации. Прикрепете гайката на шарнирния болт към скобата, след това закачете възвратната пружина на място.
12. При модели с 6-цилиндров двигател монтирайте педала в скобата, след това се уверете, че упорната шайба не е изместена и поставете болта на пантата. Поставете шайба и гайка върху шарнирния болт, след това затегнете гайката до Спецификации и я закрепете със скоба. Уверете се, че върховете са позиционирани върху възвратната пружина, както е отбелязано, когато са премахнати, след това монтирайте модула върху педала и скобата с по-малкия връх към педала.
13. При всички модели преместете педала и модула на скобата на място и монтирайте горния монтажен болт. Подравнете тласкащия прът на главния цилиндър с педала, след което монтирайте монтажните гайки на главния цилиндър. Затегнете гайките на главния цилиндър и болта на скобата на педала до въртящия момент, определен от Спецификации.
14. Нанесете многофункционална грес върху щифта на буталото, след това подравнете вилицата и педала и поставете щифта. Прикрепете щифта със скоба (трябва да влезе в жлеба на щифта).
15. Свържете конектора за окабеляване към превключвателя на педала на съединителя (където е необходимо), след това монтирайте долния капак на арматурното табло и вътрешния канал за отопление/вентилация.
Коментари на посетители