Премахване
1. Работейки вътре в кабината, освободете задържащите скоби (завъртете ги на 90°), след това отстранете скрития панел с инструменти, разположен от страната на водача. Отстранете фиксатора (натиснете централния щифт с отвертка, след което издърпайте външната част на фиксатора) и премахнете канала на системата за отопление/вентилация, за да получите по-лесен достъп до педала.
2. Издърпайте задържащата скоба и отстранете щифта на вилката на бутащия прът, закрепващ бутащия прът на главния цилиндър към педала.
3. Когато е необходимо, изключете електрическия конектор от превключвателя на педала на съединителя.
4. Разхлабете и свалете монтажните гайки на главния цилиндър и отделете тласкащия прът на цилиндъра от педала.
5. Натиснете докрай педала на съединителя, след това разхлабете и отстранете монтажния болт на горната скоба на педала и извадете педалния възел изпод долната част на арматурното табло.
6. Ако е необходимо, затегнете скобата на педала в менгеме и отстранете модула, както следва.
7. При 4-цилиндровите модели откачете възвратната пружина, като обърнете внимание на нейната ориентация. Отстранете задържащата скоба на гайката на шарнирния болт, след това разхлабете и свалете гайката и шайбата. Отстранете шарнирния болт и отделете педала и възвратната пружина от монтажната скоба.
8. При 6-цилиндровите модели внимателно откачете долния край на възвратната пружина от педала и отстранете пружинния комплект, като обърнете внимание на правилната ориентация на краищата. Отстранете задържащата скоба на гайката на шарнирния болт, след това разхлабете и свалете гайката и шайбата. Отстранете шарнирния болт и отделете педала от монтажната скоба, като обърнете внимание на местоположението на упорната шайба.
9. При всички модели проверете компонентите на педала за повреди. Ако някой компонент е износен или повреден, сменете го. Монтаж
10. Ако модулът на педала и скобата е бил отстранен, нанесете малко количество многофункционална грес върху шарнирния болт и втулките на педала, преди да сглобите отново.
11. При 4-цилиндровите модели монтирайте възвратната пружина върху педала, след което монтирайте модула в монтажната скоба. Поставете шарнирния болт, след това монтирайте шайбата и гайката и затегнете гайката до указания въртящ момент Спецификации. Прикрепете гайката на шарнирния болт със скоба, след което закачете възвратната пружина на място.
12. При 6-цилиндровите модели монтирайте педала в скобата, след това се уверете, че упорната шайба не е мръднала и поставете шарнирния болт. Поставете шайбата и гайката върху шарнирния болт, след което затегнете гайката до указания момент на затягане Спецификации и го прикрепете с телбод. Уверете се, че върховете са позиционирани върху възвратната пружина, както е отбелязано по време на отстраняването, след това монтирайте модула върху педала и скобата с по-малкия връх, обърнат към педала.
13. На всички модели поставете педала и скобата на място и монтирайте горния монтажен болт. Подравнете тласкащия прът на главния цилиндър с педала, след което монтирайте монтажните гайки на главния цилиндър. Затегнете гайките на главния цилиндър и болта на конзолата на педала до определения въртящ момент Спецификации.
14. Нанесете малко количество многофункционална грес върху щифта на тласкача на вилицата, след това подравнете вилицата и педала и поставете щифта. Прикрепете щифта с телбод (трябва да влезе в жлеба на щифта).
15. Свържете съединителя на окабеляването към превключвателя на педала на съединителя (където е необходимо), след това монтирайте долния капак на арматурното табло и канала за отопление/вентилация.
Коментари на посетители