Обезвъздушаване на хидравличното задвижване на съединителя (Opel Insignia A)

Внимание. Не позволявайте хидравличната течност на съединителя да се смесва с минерални масла и смазочни материали. Дори малко количество от тях може да причини неизправност или счупване на съединителя.

Забележка: Използвайте само DOT 4+ спирачна течност. Обезвъздушаването на хидравличното задвижване на съединителя трябва да се извършва само от "долу", т.е. през зърното за кървене. За да извършите тази процедура, е необходимо да използвате специално устройство за изпомпване (могат да бъдат закупени от каталога на сервизното оборудване). Вече не е разрешено ръчно обезвъздушаване на системата. Използвайте инструкциите на производителя за устройството за обезкървяване. Работното налягане трябва да бъде настроено на приблизително 2 бара.

1. Ако е необходимо, отстранете поставката на батерията.

2. Свържете устройството за обезвъздушаване:

• Завийте адаптера (1) към разширителния резервоар за спирачна течност.

Забележка: Поставете края на маркуча в подходящ съд за събиране на спирачната течност.

• Свържете комплекта DT-6174-A (2) към адаптера.
• Отстранете капачката от изпускателния нипел.
• Свържете комплекта свързващ маркуч DT-6174-A (3) към обезвъздушителния нипел (4).
• Свържете комплекта DT-6174-A към устройството за обезвъздушаване.

2. Обезвъздушете хидравличната система на съединителя:

• Включете помпеното устройство.
• Развийте обезвъздушителния нипел на два или три оборота.
• Обезвъздушете, докато в изтичащата спирачна течност не останат въздушни мехурчета.
• Затегнете здраво обезвъздушителния нипел с ръка.

3. Изключете устройството за обезвъздушаване:

• Изключете адаптера от резервоара за спирачна течност.
• Поставете капачката на нипела за обезвъздушаване.

Забележка: Трябва да се извършат следните стъпки, за да се възстанови налягането в тръбопровода между корпуса на трансмисията и работния цилиндър. При обезвъздушаване се уверете, че резервоарът за спирачна течност винаги е пълен до необходимото ниво.

4. Обезвъздушете линията между корпуса на скоростната кутия и работния цилиндър:

• Свържете комплекта DT-6174-A към нипела за обезвъздушаване и поставете свободния край в подходящ контейнер.
• Натиснете и задръжте педала на съединителя.
• Отворете обезвъздушителния винт, за да освободите спирачната течност с въздушни мехурчета.
• Затегнете здраво обезвъздушителния нипел с ръка.

Забележка: Не затягайте прекалено изпускателния нипел.

• Освободете напълно педала на съединителя.
• Изчакайте около 5 секунди.
• Повторете процеса на изпомпване 4 пъти.
• Затегнете обезвъздушителния винт.
• Комплект за разединяване DT-6174-A.
• Поставете капачката на нипела за обезвъздушаване.

5. Добавете спирачна течност към резервоара до маркировката "MAX" и поставете капачката на резервоара.

6. Проверете силата, приложена към педала на съединителя.

7. Проверете лесното превключване на предавките при неподвижен автомобил, работещ двигател и натиснат съединител.



8. Закарайте колата на пробно шофиране.

Забележка: Пробното шофиране на автомобил трябва да включва каране на различни предавки и различни обороти на двигателя, загрял до работна температура. Уверете се, че съединителят и спирачките на автомобила работят правилно.