Uwaga. Nie wolno dopuścić do zmieszania płynu hydraulicznego sprzęgła z olejami mineralnymi i środkami smarnymi. Nawet niewielka ich ilość może spowodować awarię lub uszkodzenie sprzęgła.
Notatka: Stosować wyłącznie płyn hamulcowy DOT 4+. Odpowietrzanie układu hydraulicznego sprzęgła należy wykonywać tylko i wyłącznie "od dołu", tj. przez króciec krwawiący. Do wykonania zabiegu konieczne jest użycie specjalnego urządzenia do pompowania (można nabyć z katalogu sprzętu serwisowego). Ręczne odpowietrzanie układu nie jest już dozwolone. Stosuj się do instrukcji producenta urządzenia do odpowietrzania. Ciśnienie robocze należy ustawić na około 2 bary.
1. W razie potrzeby wyjmij tackę baterii.
2. Podłącz urządzenie odpowietrzające:
- Przykręcić adapter (1) do zbiornika wyrównawczego płynu hamulcowego.

Notatka: Włóż koniec wężyka do odpowiedniego pojemnika, aby zebrać płyn hamulcowy.
- Podłącz zestaw DT-6174-A (2) do adaptera.
- Zdejmij zatyczkę z odpowietrznika.
- Podłącz zestaw węży przyłączeniowych DT-6174-A (3) do króćca odpowietrzającego (4).
- Podłącz zestaw DT-6174-A do urządzenia odpowietrzającego.
2. Odpowietrzyć układ hydrauliczny sprzęgła:
- Włącz urządzenie pompujące.
- Odkręć korek odpowietrzający o dwa lub trzy obroty.
- Odpowietrzaj układ, aż w wypływającym płynie hamulcowym nie będzie żadnych pęcherzyków powietrza.
- Mocno dokręć śrubę odpowietrzającą ręcznie.
3. Odłącz urządzenie odpowietrzające:
- Odłączyć adapter od zbiornika płynu hamulcowego.
- Załóż zaślepkę na odpowietrznik.
Notatka: Aby przywrócić ciśnienie w przewodzie pomiędzy obudową skrzyni biegów a cylindrem pomocniczym, należy wykonać następujące czynności. Podczas odpowietrzania układu hamulcowego należy zawsze upewnić się, że zbiornik płynu hamulcowego jest napełniony do wymaganego poziomu.
4. Odpowietrzyć przewód pomiędzy obudową skrzyni biegów a cylindrem roboczym:
- Podłącz zestaw DT-6174-A do króćca odpowietrzającego i umieść wolny koniec w odpowiednim pojemniku.
- Wciśnij i przytrzymaj pedał sprzęgła.
- Otwórz śrubę odpowietrzającą, aby uwolnić płyn hamulcowy wraz z pęcherzykami powietrza.
- Mocno dokręć śrubę odpowietrzającą ręcznie.
Notatka: Nie dokręcaj zbyt mocno odpowietrznika.
- Całkowicie zwolnij pedał sprzęgła.
- Poczekaj około 5 sekund.
- Powtórz proces pompowania 4 razy.
- Dokręć śrubę odpowietrzającą.
- Zestaw rozłączający DT-6174-A.
- Załóż zaślepkę na odpowietrznik.
5. Dolej płynu hamulcowego do zbiornika do oznaczenia "MAX" i załóż korek zbiornika.
6. Sprawdź siłę nacisku na pedał sprzęgła.
7. Sprawdź łatwość zmiany biegów przy stojącym pojeździe, pracującym silniku i wciśniętym sprzęgle.
Materiał pobrany z zasobu opelbook
8. Wykonaj jazdę próbną samochodem.
Notatka: Jazda próbna samochodem powinna obejmować jazdę na różnych biegach i przy różnych prędkościach obrotowych silnika rozgrzanego do temperatury roboczej. Upewnij się, że sprzęgło i hamulce pojazdu działają prawidłowo.

Komentarze gości