Spis treści: Instalacja urządzenia ⬇ Usuwanie urządzenia ⬇
Uwaga! Stosować wyłącznie płyn hamulcowy DOT 4.
Napęd sprzęgła hydraulicznego odpowietrzany jest tylko "od dołu", czyli poprzez zawór odpowietrzający. W tym celu stosuje się urządzenie służące do usuwania powietrza z hydraulicznego układu hamulcowego.
Uwaga! Pompowanie ręczne jest niedozwolone.
Uwaga! Stosując urządzenie do odpowietrzania hamulców należy postępować zgodnie z instrukcją producenta. Urządzenie do odpowietrzania hamulców powinno zapewnić ciśnienie około 2 barów.
Instalacja urządzenia
Zamontuj urządzenie do usuwania powietrza z napędu hydraulicznego. W tym celu należy podłączyć adapter do odpowietrzania układu hamulcowego do zbiornika płynu hydraulicznego układu hamulcowego.
Zamontuj specjalne narzędzie MKM-6174-2 na adapterze.
Umieść koniec węża w odpowiednim pojemniku.
Odłącz nasadkę zaworu od zaworu odpowietrzającego i zamontuj specjalne narzędzie MKM-6174-1 na zaworze odpowietrzającym.
Odpowietrz sprzęgło.
Włącz odpowietrznik hydrauliczny.
Otwórz zawór odpowietrzający (2-3 obroty).
Odpowietrzaj, aż płyn hamulcowy zacznie wypływać bez pęcherzyków powietrza.
Zamknij (ręcznie) zawór odpowietrzający.
Usuwanie urządzenia
Odłącz odpowietrznik hydrauliczny. Odłączyć adapter odpowietrznika hydraulicznego.
Uwaga! Należy wykonać następujące czynności w celu napełnienia przewodu ciśnieniowego obudowy skrzyni biegów siłownika wysprzęglającego. Podczas odpowietrzania należy upewnić się, że zbiornik płynu hydraulicznego układu hamulcowego jest pełny.
Odpowietrz przewód ciśnieniowy siłownika wysprzęglającego.
Zamontuj specjalne narzędzie MKM-6174-2 na MKM-6174-1 na zaworze odpowietrzającym, opuść wolny koniec do odpowiedniego pojemnika
Wciśnij i przytrzymaj pedał sprzęgła.
Otwórz zawór odpowietrzający.
Otwórz zawór odpowietrzający, aż pojawi się powietrze i/lub mieszanka powietrza i płynu hamulcowego.
Zamknij (ręcznie) zawór odpowietrzający.
Powoli zwolnij pedał sprzęgła i odczekaj około 5 sekund.
Powtórz procedurę cztery razy.
Dokręcić zawór odpowietrzający momentem 5 Nm.
Zdejmij narzędzia specjalne MKM-6174-1 i MKM-6174-2.
Zdejmij zaślepkę z zaworu odpowietrzającego.
Napełnij zbiorniczek płynu hamulcowego do oznaczenia "MAX".
Zamknij zbiornik płynu hamulcowego.
Sprawdź ciśnienie nacisku na pedał sprzęgła.
Sprawdź łatwość włączania wszystkich biegów przy pracującym silniku i wciśniętym sprzęgle.
Notatka: Wykonaj jazdę próbną, aby upewnić się, że układ sprzęgła i hamulców działa płynnie. Aby osiągnąć temperaturę roboczą, należy jeździć z różną prędkością i często zmieniać biegi.
Komentarze gości