Внимание! Използвайте само DOT 4 спирачна течност.
Обезвъздушаването на хидравличното задвижване на съединителя се извършва само "отдолу", тоест през обезвъздушителния клапан. За тази цел се използва устройство за отстраняване на въздуха от хидравличното спирачно задвижване.
Внимание! Не се допуска ръчно изпомпване.
Внимание! Следвайте инструкциите на производителя, когато използвате обезвъздушител за спирачките. Устройството за обезвъздушаване на спирачките трябва да осигурява налягане от приблизително 2 бара.
Инсталиране на устройството
Прикрепете устройство за отстраняване на въздуха от хидравличното задвижване. За да направите това, прикрепете адаптера за обезвъздушаване на спирачката към резервоара за хидравлична течност на спирачната система.
Монтирайте специалния инструмент MKM-6174-2 върху адаптера.
Поставете края на маркуча в подходящ съд.
Разкачете капачката на вентила от вентила за обезвъздушаване и прикрепете специалния инструмент MKM-6174-1 към вентила за обезвъздушаване.
Обезвъздушете задвижването на съединителя.
Включете хидравличния обезвъздушител.
Отворете обезвъздушителния вентил (2-3 завъртания).
Обезвъздушете, докато спирачната течност излезе без мехурчета.
Затворете (на ръка) вентила за обезвъздушаване.
Премахване на устройството
Изключете хидравличното обезвъздушаване. Изключете хидравличния адаптер за обезвъздушаване.
Внимание! Уверете се, че сте извършили следните операции, за да напълните тръбопровода за налягане на корпуса на трансмисията на работния цилиндър на съединителя. При обезвъздушаване се уверете, че резервоарът за хидравличната течност на спирачната система е пълен.
Изпуснете въздух от напорния тръбопровод на спомагателния цилиндър на съединителя.
Монтирайте специален инструмент MKM-6174-2 върху MKM-6174-1 на обезвъздушителния клапан, спуснете свободния край в подходящ контейнер
Натиснете и задръжте педала на съединителя.
Отворете обезвъздушителния клапан.
Отворете обезвъздушителния клапан, докато се появи въздух и/или смес въздух/спирачна течност.
Затворете (на ръка) вентила за обезвъздушаване.
Текст, копиран от интернет уебсайт: OpelBook.ru
Бавно отпуснете педала на съединителя и изчакайте около 5 секунди.
Повторете процедурата четири пъти.
Затегнете обезвъздушителния вентил до 5 Nm.
Отстранете специалните инструменти MKM-6174-1 и MKM-6174-2.
Свалете капачката от обезвъздушителния вентил.
Напълнете резервоара на съединителя със спирачна течност до маркировката "MAX".
Затворете резервоара за спирачна течност.
Проверете налягането на задействане на педала на съединителя.
Проверете лекотата на включване на всички предавки при работещ двигател и натиснат съединител.
Забележка: Направете пробно шофиране, за да се уверите, че съединителят и спирачната система работят гладко. Карайте с различни скорости и сменяйте често предавките, за да достигнете работни температури.
Коментари на посетители