Хидравлично задвижване на освобождаване на съединителя — обезвъздушаване (Opel Zafira A)

Обезвъздушаването трябва да се извърши след всеки ремонт на хидравличното задвижване на съединителя, който е довел до нарушаване на неговата плътност, както и при демонтиране на скоростната кутия. Невъзможно е въздухът да влезе в системата, без да се наруши херметичността на системата или да се изсуши резервоарът на главния спирачен цилиндър до неприемливо ниво. Следователно, ако въздух попадне в хидравличното задвижване на съединителя по време на нормална работа, е необходимо да проверите хидравличното задвижване за течове (вижте "Съединител - проверка на техническото състояние").

За да завършите работата, ще ви трябва:

• прозрачна винилова тръба с подходящ диаметър;
• контейнер за източване на спирачна течност;
• чиста спирачна течност (вижте "Справочни данни");
• специален ключ за обков или ключ 10 мм.

Извършваме работата с асистент.

Последователност на изпълнение

1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").

Внимание! За да предотвратите навлизането на въздух в спирачните хидравлични задвижвания и освобождаването на съединителя по време на обезвъздушаване, уверете се, че нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър не пада под маркировката MIN.

2. Отстранете предпазната капачка от обезвъздушителния нипел на хидравличното задвижване на съединителя.



3. Свържете гумената тръба към нипела за обезвъздушаване.





4. Поставете другия край на тръбата в прозрачен контейнер, частично пълен със спирачна течност.

5. Помолете асистента да натисне бавно педала на съединителя няколко пъти и задръжте педала в натиснато положение след последното натискане.

6. С помощта на гаечен ключ 11 мм леко развийте ролката, така че течността да започне да излиза от тръбата, докато асистентът продължава да натиска педала.

7. След като спирачната течност спре да излиза от тръбата, затегнете фитинга.

(Текст, копиран от уеб портал opelbook)

Внимание! Не забравяйте периодично да проверявате нивото на спирачната течност в резервоара за спирачна течност.

8. Повторете стъпките, описани в точки 5-7, докато спирачната течност с въздушни мехурчета спре да излиза от обезвъздушителния нипел, след което окончателно затегнете нипела.

Забележка: Когато сменяте спирачната течност, продължете обезвъздушаването, докато свежа спирачна течност започне да изтича от обезвъздушителния нипел (запалка). Ако след пет-шест повторения въздухът продължава да излиза от тръбата и броят на въздушните мехурчета не намалява, системата е спукана! Необходимо е да се провери херметичността на системата (вижте "Съединител - проверка на техническото състояние").

9. Отстранете гумената тръба от фитинга и поставете предпазна капачка върху фитинга.