Za dovršetak posla trebat će vam:
- prozirna vinilna cijev odgovarajućeg promjera;
- posuda za ispuštanje kočione tekućine;
- čista tekućina za kočnice (pogledajte "Referentni podaci");
- specijalni ključ za okove ili ključ od 10 mm.
Radove izvodimo s pom.
Redoslijed izvršenja
1. Pripremite automobil za rad (pogledajte "Priprema automobila za održavanje i popravak").
Upozorenje! Kako biste spriječili ulazak zraka u hidraulične pogone kočnica i isključivanje kvačila tijekom odzračivanja, osigurajte da razina kočione tekućine u spremniku glavnog cilindra ne padne ispod oznake MIN.
2. Skinite zaštitnu kapicu s nastavka za odzračivanje hidrauličkog pogona kvačila.

3. Spojite gumenu cijev na odzračnu bradavicu.

4. Stavite drugi kraj cijevi u prozirnu posudu djelomično napunjenu tekućinom za kočnice.
5. Zamolite pomoćnika da nekoliko puta polako pritisne papučicu spojke i zadrži papučicu u pritisnutom položaju nakon zadnjeg pritiska.
6. Pomoću ključa od 11 mm lagano odvrnite nazuvicu za kotrljanje tako da tekućina počne izlaziti iz cijevi, dok pomoćnik nastavlja pritiskati papučicu.
7. Nakon što tekućina za kočnice prestane izlaziti iz cijevi, zategnite priključak.
Upozorenje! Ne zaboravite povremeno provjeriti razinu kočione tekućine u spremniku kočione tekućine.
8. Ponavljamo korake opisane u točkama 5-7 sve dok kočiona tekućina s mjehurićima zraka ne prestane izlaziti iz odzračne nastavke, nakon čega konačno zategnemo nazuvicu.
Bilješka: Prilikom zamjene kočione tekućine, nastavite s odzračivanjem dok svježa kočiona tekućina ne počne istjecati iz odzračne nastavke (upaljač). Ako nakon pet ili šest ponavljanja zrak nastavi izlaziti iz cijevi, a broj mjehurića zraka se ne smanji, sustav je nepropusn! Potrebno je provjeriti nepropusnost sustava (pogledajte "Kvačilo - provjera tehničkog stanja").
[Članak objavljen na web stranici: Opelbook.ru]
9. Skinite gumenu cijev s priključka i stavite zaštitni poklopac na priključak.

Komentari posjetitelja