Гідрапрывад выключэння счаплення — прапампоўка (Opel Zafira A)

Прапампоўку варта праводзіць пасля любога рамонту гідрапрывада счаплення, які пацягнуў парушэнне яго герметычнасці, а таксама пры зняцці скрынкі перадач. Трапленне паветра ў сістэму без парушэння герметычнасці сістэмы ці асушэнні бачка ГТЦ да недапушчальнага ўзроўня немагчыма. Таму пры трапленні паветра ў гідрапрывад выключэння счаплення падчас звычайнай эксплуатацыі неабходна праверыць гідрапрывад на наяўнасць уцечак (гл. "Счапленне - праверка тэхнічнага стану").

Для выканання працы спатрэбяцца:

• празрыстая вінілавая трубка прыдатнага дыяметра;
• ёмістасць для зліву тармазной вадкасці;
• чыстая тармазная вадкасць (гл. "Даведачныя дадзеныя");
• спецыяльны ключ для штуцэраў або ключ на 10 мм.

Працу выконваем з памагатым.

Паслядоўнасць выканання

1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання ра боты (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").

Папярэджанне! У пазбяганне траплення паветра ў гідрапрывады тармазоў і выключэнні счаплення падчас прапампоўкі сочым за тым, каб узровень тармазной вадкасці ў бачку ГТЦ не апускаўся ніжэй адзнакі MIN.

2. Здымаем ахоўны каўпачок з прокачного штуцэра гідрапрывада счаплення.

(Артыкул размешчана на інтэрнэт-партале OPELBOOK.ru)



3. Падлучаем гумовую трубку да прокачному штуцэру.





4. Змяшчаем другі канец трубкі ў празрыстую пасудзіну, часткова запоўнены тармазной вадкасцю.

5. Просім памагатага некалькі разоў павольна выціснуць педаль счаплення і пасля апошняга націску ўтрымліваць педаль у націснутым становішчы.

6. Ключом на 11 мм трохі адварочваем пракатны штуцэр, каб вадкасць пачала выходзіць з трубкі, памагаты пры гэтым працягвае націскаць педаль.

7. Пасля таго як тармазная вадкасць перастане выходзіць з трубкі, заварочваем штуцэр.

Папярэджанне! Не забывайце перыядычна правяраць узровень тармазной вадкасці ў бачку ГГЦ.

8. Паўтараем дзеянні, апісаныя ў п. 5-7, датуль, пакуль не спыніцца вынахад тармазной вадкасці з бурбалкамі паветра з прокачного штуцэра, пасля чаго канчаткова зацягваем штуцэр.

Заўвага. Падчас замены тармазной вадкасці працягваем прапампоўку датуль, пакуль з прапампаванага штуцара не пачне выходзіць свежая тармазная вадкасць (больш светлая). Калі пасля пяці-шасці паўтораў паветра працягвае выходзіць з трубкі і колькасць бурбалак паветра не памяншаецца, сістэма негерметычна! Неабходна правесці праверку герметычнасці сістэмы (гл. "Счапленне - праверка тэхнічнага стану").

9. Здымаем са штуцэра гумовую трубку, надзяваем на штуцэр ахоўны каўпачок.