1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Свалете скоростната кутия (вижте "Скоростна кутия – демонтаж и монтаж").
3. Проверяваме лекотата на въртене и липсата на луфт в освобождаващия лагер, както и липсата на следи от изтичане на спирачна течност от цилиндъра на съединителя. Ако се открият тези неизправности, работният цилиндър на съединителя трябва да се смени (вижте "Подчинен цилиндър за освобождаване на съединителя - проверка и подмяна"). Наличието на следи от изтичане на масло по входящия вал на скоростната кутия показва неизправност на масленото уплътнение на входящия вал на скоростната кутия (вижте "Уплътнение на входящия вал на трансмисията - смяна"), течове на масло между цилиндъра на съединителя и корпуса на скоростната кутия - o неизправност на уплътнителния пръстен на корпуса на цилиндъра на съединителя (виж по-долу).
4. За да смените подчинения цилиндър за изключване на съединителя със специален ключ за фитинги на спирачната система с 10 mm, развийте фитинга на тръбата на работния цилиндър.
Внимание! Ако тръбата започне да се върти заедно с фитинга, тя трябва да се смени.
5. Ако е необходимо да смените тръбата с клещи с тесни челюсти, ние компресираме скобите на пластмасовата втулка.
6. Като държите ключалките в компресирано състояние, натиснете втулката нагоре с шлицова отвертка.
7. Като държите пластмасовата втулка в горна позиция с две шлицови отвертки, натиснете тръбата надолу.
8. Отстранете тръбата на работния цилиндър на съединителя.
9. С шестостенен ключ 5 mm развийте трите болта, закрепващи цилиндъра на съединителя.
10. Свалете работния цилиндър на съединителя, като го плъзнете покрай стеблото на входящия вал.
Препоръка. Когато сменяте цилиндъра за освобождаване на съединителя, не забравяйте да смените О-пръстена.
11. Монтирайте частите в обратен ред.
Препоръка. Нанесете анаеробно средство за осигуряване на резби върху болтовете на допълнителния цилиндър.
12. След сглобяването обезвъздушаваме хидравличното задвижване за освобождаване на съединителя (вижте "Хидравлично задвижване за освобождаване на съединителя - обезвъздушаване").
Коментари на посетители