Препоръка. Скоростната кутия тежи повече от 30 кг, така че работете с помощник или с регулируем ограничител или повдигащо устройство.
Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа и я монтираме на ревизионната канавка и надлеза (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Разкачете блоковете на кабелния сноп от превключвателя на светлините за заден ход (вижте "Превключвател на светлините за заден ход") и (ако е инсталиран) сензора за скорост на превозното средство.
3. Отстранете задвижването на механизма за превключване на скоростите (вижте "Задвижване на механизма за превключване на скоростите - демонтаж, ремонт и монтаж").
4. Отстраняваме фиксатора на тялото на обезвъздушителния клапан на хидравличното освобождаване на съединителя.
Внимание! За да избегнете изпразването на резервоара на главния спирачен цилиндър, е необходимо да защипете маркуча за освобождаване на хидравличния съединител.
5. Отстранете тялото на обезвъздушителния клапан на хидравличното освобождаване на съединителя ...
... и запушете тръбата на цилиндъра за освобождаване на съединителя (транспортните тапи на фитингите на горивния филтър са отлични за тази цел).
6. Източете маслото от скоростната кутия и поставете обратно капака на диференциала (вижте "Скоростна кутия - проверка на нивото и смяна на маслото").
7. С помощта на ключ 15 mm развийте трите болта, закрепващи скоростната кутия към масления съд на двигателя.
8. Отстранете задвижванията на предните колела (вижте "Задвижване на предните колела – премахване и инсталиране").
9. Отстранете подрамата на предното окачване (вижте "Подрама на предното окачване – премахване и монтаж").
10. Монтираме регулируеми ограничители под двигателя и под скоростната кутия.
11. С помощта на гаечен ключ 19 мм развийте двата горни болта, закрепващи скоростната кутия към блока на двигателя.
12. Със същия ключ изключете задната ...
... и предните горни болтове, закрепващи скоростната кутия към цилиндровия блок.
13. Със същия ключ изключете задната ...
... и предните долни болтове на скоростната кутия към цилиндровия блок.
14. Изключете междинната скоба на лявата опора на силовия блок от скобата на скоростната кутия (вижте "Опори и пръти на силовия блок - подмяна"),
15. Извършваме допълнителна работа с асистент. Спуснете леко левия ръб на захранващия блок надолу. Вземаме скоростната кутия възможно най-далеч от двигателя до левия страничен елемент и внимателно спускаме скоростната кутия на пода.
Внимание! Когато сваляте скоростната кутия, не опирайте входящия й вал върху диафрагмената пружина на съединителя, това може да я повреди.
Инсталиране
1. Нанесете грес върху шлиците на входящия вал на кутията.
2. Монтирайте скоростната кутия в обратен ред.
3. Обезвъздушете хидравличното задвижване за освобождаване на съединителя (вижте "Хидравлично задвижване за освобождаване на съединителя - изпомпване").
Коментари на посетители