Змест: Зняцце ⬇ Ўстаноўка ⬇
Зняцце каробкі перадач неабходна для яе рамонту або для замены дэталяў прывада выключэння счаплення. Выкананне дадзенай аперацыі досыць працаёмка і патрабуе наяўнасці вызначаных навыкаў і абсталяванні, таму, калі няма ўпэўненасці ва ўласных сілах, лепш даверыць выкананне дадзенай працы спецыялізаванаму сэрвісу.
Рэкамендацыя. Скрынка перадач важыць больш за 30 кг, таму працаваць варта з памагатым, або выкарыстоўваючы рэгуляваны ўпор ці пад'ёмная прылада.
Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы і ўсталёўваны яго на назіральную канаву і эстакаду (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").
2. Адлучаем калодкі джгутоў правадоў ад выключальніка ліхтароў задняга ходу (гл. "Выключальнік ліхтароў задняга ходу") і (калі ўсталяваны) датчыка хуткасці аўтамабіля.
3. Здымаем прывад механізму пераключэння перадач (гл. "Прывад механізму пераключаная перадач - зняцце, рамонт і ўстаноўка").
4. Вымаемы фіксатар корпуса прокачного штуцэра гідрапрывада выключэння счаплення.
Папярэджанне! У пазбяганне спусташэння бачка галоўнага тармазнога цыліндру неабходна пераціснуць шланг гідрапрывада выключэння счаплення.
5. Здымаем корпус прокачного штуцэра гідрапрывада выключэння счаплення...
...і заглушаем трубку працоўнага цыліндру выключэння счаплення (для гэтай мэты выдатна падыходзяць транспартныя заглушкі штуцэраў паліўнага фільтра).
6. Зліваем алей са скрынкі перадач і ўсталёўваны назад вечка дыферэнцыяла (гл. "Скрынка перадач - праверка ўзроўню і замена алею").
7. Ключом на 15 мм адварочваем тры ніта мацавання скрынкі перадач да паддона картара рухавіка.
8. Здымаем прывады перадпакояў колаў (гл. "Прывад пярэдняга колы — зняцце і ўстаноўка").
9. Здымаем падрамнік перадпакоя падвескі (гл. "Падрамніку пярэдняй падвескі — зняцце і ўстаноўка").
10. Усталёўваны пад рухавік і пад скрынку перадач рэгуляваныя ўпоры.
11. Ключом на 19 мм адварочваем два верхніх ніта мацавання скрынкі перадач да блока цыліндраў рухавіка.
12. Тым жа ключом адварочваем задні...
...і пярэдні верхнія балты мацавання каробкі перадач да блока цыліндраў.
13. Тым жа ключом адварочваем задні...
...і пярэдні ніжнія балты мацавання каробкі перадач да блока цыліндраў.
14. Адлучаем прамежкавы кранштэйн левай апоры сілавога агрэгата ад кранштэйна скрынкі перадач (гл. "Апоры і штангі сілавога агрэгата - замена"),
15. Далейшую працу выконваем з памагатым. Трохі апускаем левы бок сілавога агрэгата ўніз. Максімальна які адводзіцца скрынку перадач ад рухавіка да левага ланжэрана і акуратна апускаем скрынку перадач на падлогу.
Папярэджанне! Пры зняцці каробкі перадач не абапірайце яе першасны вал на дыяфрагменную спружыну счаплення, гэта можа прывесці да пашкоджання апошняй.
Ўстаноўка
1. Наносім пластычную змазку на шлицы першаснага вала скрынкі.
2. Усталёўваны скрынку перадач у зваротнай паслядоўнасці.
3. Прапампоўваем гідрапрывад выключэння счаплення (гл. "Гідрапрывад выключэння счаплення - прапампоўка").
Каментары наведвальнікаў