Cutie de viteze — demontare și instalare (Opel Zafira A)

Scoaterea cutiei de viteze este necesară pentru repararea acesteia sau pentru înlocuirea pieselor de antrenare a eliberarii ambreiajului. Efectuarea acestei operațiuni necesită o forță de muncă destul de intensă și necesită anumite abilități și echipamente, prin urmare, dacă nu aveți încredere în propriile abilități, este mai bine să încredințați această muncă unui serviciu specializat.

Recomandare. Cutia de viteze cântărește peste 30 kg, așa că lucrul trebuie făcut cu un asistent sau folosind un opritor reglabil sau un dispozitiv de ridicare.

Demontarea

1. Pregătiți vehiculul pentru lucru și instalați-l pe groapa de inspecție și pe pasajul superior (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").

2. Deconectați conectorii cablajului de la comutatorul luminii de marșarier (vezi "Comutator lumini marşarier") Și (dacă este instalat) senzor de viteza vehiculului.

3. Scoateți unitatea de antrenare a mecanismului de schimbare a vitezelor (vezi "Acționarea mecanismului de schimbare a vitezelor - demontare, reparare și instalare").

4. Scoateți elementul de reținere din carcasa niplului de purjare a sistemului hidraulic de eliberare a ambreiajului.

Atenție! Pentru a evita golirea rezervorului cilindrului principal de frână, este necesar să prindeți furtunul hidraulic de eliberare a ambreiajului.

5. Scoateți carcasa niplului de purjare al sistemului hidraulic de eliberare a ambreiajului...





...și astupăm conducta cilindrului de lucru de eliberare a ambreiajului (dopurile de transport pentru fitingurile filtrului de combustibil sunt ideale în acest scop).



6. Goliți uleiul din cutia de viteze și instalați capacul diferenţialului înapoi (vezi "Cutie de viteze - Verificarea nivelului și schimbarea uleiului").

7. Folosind o cheie de 15 mm, deșurubați cele trei șuruburi care fixează cutia de viteze pe baia de ulei de motor.



8. Scoateți roțile de tracțiune din față (vezi "Tracțiune pe roată față - Demontare și instalare").



Originalul postat pe site-ul web OpelBook

9. Scoateți subcadru suspensiei față (vezi "Subcadru suspensie față - Demontare și instalare").

10. Instalați opritoare reglabile sub motor și cutie de viteze.

11. Folosind o cheie de 19 mm, deșurubați cele două șuruburi superioare care fixează cutia de viteze de blocul cilindrilor motorului.



12. Folosind aceeași cheie, deșurubați spatele...



...și șuruburile superioare din față care fixează cutia de viteze pe blocul cilindrilor.



13. Folosind aceeași cheie, deșurubați spatele...





...și șuruburile inferioare din față care fixează cutia de viteze pe blocul cilindrilor.



14. Deconectați suportul intermediar al suportului stâng al unității de alimentare de la suportul cutiei de viteze (vezi "Suporturi și tije ale grupului de propulsie - Înlocuire"),

15. Lucrăm în continuare cu un asistent. Coborâm puțin marginea stângă a unității de alimentare. Îndepărtăm cutia de viteze de motor cât mai mult posibil spre longonul din stânga și coborâm cu grijă cutia de viteze pe podea.

Atenție! La scoaterea cutiei de viteze, nu sprijiniți arborele de intrare pe arcul diafragmei ambreiajului, deoarece acest lucru îl poate deteriora pe acesta din urmă.

Instalare

1. Aplicați vaselină de plastic pe canelurile arborelui de intrare al cutiei de viteze.



2. Montați cutia de viteze în ordine inversă.

3. Aerisiți sistemul hidraulic de eliberare a ambreiajului (vezi "Acționare hidraulică de eliberare a ambreiajului - purjare").