Pârghia de antrenare a mecanismului schimbătorului de viteze — înlocuire și reglare (Opel Zafira A)

Reglarea este necesară după înlocuirea pârghiei de antrenare, precum și atunci când schimbarea vitezelor nu este clară.

Ajustare

1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").

2. Îndepărtați căptușeala superioară a tunelului de podea (vezi "Levier de acţionare a frânei de parcare - înlocuire").

3. Treceți pe neutru.

4. Slăbiți clema tijei pârghiei și acționarea mecanismului de schimbare a vitezelor (vezi "Transmisia schimbătorului de viteze - Demontare, reparare și instalare").

Articolul a fost publicat pe site-ul web (www.opelbook.ru)

5. Rotiți tija mecanismului de schimbare a vitezelor în sensul acelor de ceasornic până când se oprește și apăsați blocarea.



6. Deplasați maneta spre stânga până când se oprește (fără a ridica inelul de blocare a vitezei de marșarier) și introduceți un știft cu diametrul de 5 mm.

Nota: Știftul trebuie să treacă prin găurile din pârghie și prin corpul acesteia.

7. Strângeți clema tijei pârghiei și a mecanismului de schimbare a vitezelor



8. Scoateți știftul și elementul de fixare din carcasa mecanismului de schimbare a vitezelor.

9. Verificați ușurința în schimbarea vitezelor. Dacă este necesar, repetați reglarea.

Înlocuire

În funcție de defecțiune, pârghia de antrenare poate fi înlocuită în întregime cu cadrul și tija sau separat de acestea.

1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").

2. Ridicați capacul schimbătorului de viteze (vezi mai sus).

3. Scoateți scrumiera frontală și unitatea de brichetă (vezi "Brichetă - reglarea și înlocuirea prizei, înlocuirea lămpii de iluminare de fundal").

4. Pentru a înlocui doar pârghia, utilizați o șurubelniță cu crestă lungă pentru a decupla dispozitivul de fixare a axei pârghiei din angajarea pârghiei.



Scoatem axa și, trăgând-o în sus, scoatem pârghia.



5. Pentru a înlocui ansamblul pârghiei, deconectați tija pârghiei de la mecanismul de schimbare a vitezelor (vezi "Transmisia schimbătorului de viteze - Demontare, reparare și instalare").



6. Îndepărtați căptușeala tunelului de podea (vezi "Levier de acţionare a frânei de parcare - înlocuire").

7. Deconectați cele două suporturi cablaj de cabluri de la cadrul manetei schimbătorului de viteze.



8. Folosind o cheie tubulară de 10 mm, deșurubați cele două șuruburi și două piulițe care fixează cadrul manetei schimbătorului de viteze și trăgându-l înapoi (scoaterea tijei pârghiei din orificiul din scutul motorului), scoateți ansamblul pârghiei de antrenare.



9. Montați piesele în ordine inversă. Ungem toate îmbinările balamalei cu unsoare consistentă.

Nota: După înlocuirea ansamblului pârghiei, este necesară reglarea acestuia.