Зміст: Регулювання ⬇ Заміна ⬇
Регулювання необхідно після заміни важеля приводу, а також при нечіткому включенні передач.
Регулювання
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Знімаємо верхнє облицювання тунелю підлоги (див. "Важіль приводу гальмівної системи стоянки — заміна").
3. Включаємо нейтральну передачу.
4. Послаблюємо стяжний хомут штока важеля та приводу механізму перемикання передач (див. "Привід механізму перемикання передач - зняття, ремонт та встановлення").
5. Повертаємо до упору шток механізму перемикання передач за годинниковою стрілкою та утоплюємо фіксатор.
6. Переміщуємо важіль вліво до упору (не піднімаючи вгору кільце блокування включення задньої передачі) та вставляємо штифт діаметром 5 мм.
Зауваження. Штифт повинен пройти через отвори на важелі та його корпусі.
7. Затягуємо стяжний хомут штока важеля та приводу механізму перемикання передач
8. Виймаємо штифт та фіксатор на корпусі механізму перемикання передач.
9. Перевіряємо легкість перемикання передач. Якщо потрібно, повторюємо регулювання.
Заміна
Залежно від несправності можна замінити важіль приводу у збиранні з каркасом та штоком або окремо від них.
Першоджерело розташоване на сайті: www.opelbook.ru
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту").
2. Піднімаємо вгору чохол важеля перемикання передач (див. вище).
3. Знімаємо блок передньої попільнички та прикурювача (див. "Прикурювач - регулювання та заміна патрона, заміна лампи підсвічування").
4. Для заміни лише важеля за допомогою довгої шліцевої викрутки виводимо фіксатор осі важеля із зачеплення з важелем.
Виймаємо вісь і, потягнувши вгору, знімаємо важіль.
5. Для заміни важеля у зборі від'єднуємо шток важеля від приводу механізму перемикання передач (див. "Привід механізму перемикання передач - зняття, ремонт та встановлення").
6. Знімаємо облицювання тунелю підлоги (див. "Важіль приводу гальмівної системи стоянки — заміна").
7. Від'єднуємо два тримачі джгута дротів від каркаса важеля перемикання передач.
8. Торцевим ключем на 10 мм відвертаємо два болти та дві гайки кріплення каркаса важеля перемикання передач і, потягнувши його назад (виводячи шток важеля з отвору в моторному щиті), знімаємо важіль приводу в зборі.
9. Встановлюємо деталі у зворотній послідовності. Змащуємо всі шарнірні з'єднання консистентним мастилом.
Зауваження. Після заміни важеля у збиранні необхідно виконати його регулювання.
Коментарі відвідувачів