Лост за задвижване на скоростния механизъм — смяна и настройка (Opel Zafira A)

Регулирането е необходимо след смяна на задвижващия лост, както и когато превключването на предавките е неясно.

Корекция

1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").

2. Отстранете горната облицовка на подовия тунел (вижте "Лост за задвижване на ръчната спирачка - смяна").

3. Превключете на неутрална предавка.

4. Разхлабете скобата на пръта на лоста и задвижването на механизма за превключване на предавките (вижте "Задвижване на скоростния лост - Демонтаж, Ремонт и Монтаж").

5. Завъртете пръта на механизма за превключване на скоростите по посока на часовниковата стрелка, докато спре и натиснете ключалката.



6. Преместете лоста наляво, докато спре (без да повдигате заключващия пръстен на заден ход) и поставете щифт с диаметър 5 мм.

Забележка: Щифтът трябва да премине през отворите на лоста и тялото му.

7. Затегнете скобата на пръта на лоста и задвижването на механизма за смяна на скоростите



8. Отстранете щифта и фиксатора от корпуса на механизма за смяна на скоростите.

9. Проверете лекотата на превключване на предавките. Ако е необходимо, повторете настройката.

Замяна

В зависимост от повредата, задвижващият лост може да се смени както цяло с рамката и пръта, така и отделно от тях.

1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").

2. Повдигнете капака на скоростния лост (вижте по-горе).

3. Свалете предния пепелник и запалката (вижте "Запалка - настройка и смяна на букса, смяна на лампа за подсветка").

4. За да смените само лоста, използвайте дълга отвертка, за да освободите фиксатора на оста на лоста от захващане с лоста.



Изваждаме оста и, издърпвайки я нагоре, премахваме лоста.



5. За да смените модула на лоста, разкачете пръта на лоста от задвижването на механизма за смяна на скоростите (вижте "Задвижване на скоростния лост - Демонтаж, Ремонт и Монтаж").



6. Отстранете облицовката на подовия тунел (вижте "Лост за задвижване на ръчната спирачка - смяна").

7. Разкачете двата държача на кабелния сноп от рамката на скоростния лост.



8. С помощта на гаечен ключ 10 мм развийте двата болта и двете гайки, закрепващи рамката на скоростния лост, и я издърпайте назад (премахване на пръта на лоста от отвора в щита на двигателя), свалете модула на задвижващия лост.



9. Монтирайте частите в обратен ред. Смазваме всички шарнирни съединения с последователна грес.

Забележка: След смяната на лоста е необходимо да го регулирате.