Последователност на изпълнение
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Превключете на неутрална предавка.
3. Изключете задвижването на механизма за превключване на предавките от пръта на механизма за превключване на предавките (вижте "Задвижване на скоростния лост - Демонтаж, Ремонт и Монтаж").
4. С помощта на гаечен ключ 11 mm развийте четирите болта, закрепващи корпуса на механизма за смяна на скоростите.
5. Издърпайте нагоре и отстранете механизма за превключване на скоростите и неговото уплътнително уплътнение (за по-голяма яснота, показан на свалена скоростна кутия).
(Източникът е на онлайн уебсайта: OpelBook.ru)
Препоръка. При сглобяване сменете уплътнението с ново.
6. Затегнете корпуса на скоростния механизъм в менгеме, като използвате меки дистанционни елементи.
7. Поставете дървен блок под втулката на механизма за превключване на предавките, така че щифтът на сферичната става на пръта да е перпендикулярен на равнината на конектора на корпуса на механизма за превключване на предавките.
8. С перфоратор с диаметър 4 мм избийте щифта и отстранете пръта на механизма за превключване на скоростите.
9. Отстранете сферичната става.
10. С помощта на пинсети отстранете щифта.
11. С помощта на шлицова отвертка отстранете уплътнението на пръта.
12. Натиснете уплътнението с помощта на дорник с подходящ диаметър.
13. Поставете сферичния шарнир и пръта за превключване на скоростите, така че плоската повърхност на пръта да е насочена към вътрешността на корпуса.
14. Инсталирайте щифта.
15. Отстранете дървения блок.
16. Инсталирайте ново уплътнение на корпуса на скоростния механизъм.
17. Инсталирайте механизма за превключване на предавките. В същото време се уверяваме, че скоростният лост...
...подравнен с жлебовете на вилките за превключване на скоростите.
18. Инсталирайте останалите части в обратен ред.
Коментари на посетители