Редослед извршења
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Пребаците у неутрално.
3. Одвојите погон механизма за мењање брзина од шипке механизма за мењање (погледајте "Погон мењача - Уклањање, поправка и инсталација").
4. Користећи насадни кључ од 11 мм, одврните четири вијка који причвршћују кућиште механизма мењача.

5. Повлачењем нагоре, уклоните механизам за мењање степена преноса и његову заптивну заптивку (приказано на уклоњеном мењачу ради јасноће).
Препорука. Приликом склапања замените заптивку новом.
6. Затегните кућиште механизма мењача у стег помоћу меких одстојника.
7. Поставите дрвени блок испод чауре механизма за мењање степена преноса тако да затик кугличног зглоба шипке буде окомит на раван конектора кућишта механизма мењача.

8. Користећи бушилицу пречника 4 мм, избијте клин и уклоните шипку механизма мењача.

9. Уклоните куглични зглоб.

10. Користећи пинцету, уклоните иглу.

11. Користећи шрафцигер са прорезима, уклоните заптивку шипке.

12. Утиснути заптивку помоћу трна одговарајућег пречника.
13. Убаците куглични зглоб и шипку мењача тако да равна површина шипке буде усмерена ка унутрашњости кућишта.

14. Инсталирајте пин.
15. Уклоните дрвени блок.
16. Инсталирајте нову заптивку кућишта механизма мењача.
17. Инсталирајте механизам за мењање брзина. Истовремено, водимо рачуна да ручица мењача...
Информације преузете са веб-сајта (www.opelbook.ru)

...поравнано са жлебовима виљушке за мењач.

18. Инсталирајте преостале делове обрнутим редоследом.


Коментари посетилаца