Редослед извршења
1. Припремамо аутомобил за рад (види «Припрема аутомобила за одржавање и поправку»).
2. Укључите неутралну брзину.
3. Одвојите погон мењача од полуге мењача (види «Погон мењача - уклањање, поправка и уградња»).
4. Користећи насадни кључ од 11 мм, одврните четири вијка који причвршћују кућиште мењача.
5. Повлачењем нагоре, уклоните механизам мењача и његову заптивну заптивку (ради јасноће приказано на уклоњеном мењачу).
Препорука. Приликом склапања замените заптивку новом.
6. Тело склопног механизма стегнемо у стег кроз меке одстојнике.
7. Испод чауре мењача стављамо дрвени блок тако да затик кугличног зглоба шипке буде окомит на раван конектора кућишта мењача.
8. Са ударцем пречника 4 мм избијамо иглу и уклањамо шипку мењача.
9. Уклоните куглични зглоб.
10. Користећи пинцету, уклоните иглу.
11. Користећи шрафцигер са прорезима, уклоните заптивку вретена.
12. Утиснемо кутију за пуњење помоћу трна одговарајућег пречника.
13. Убацимо куглични зглоб и шипку мењача тако да је равна површина шипке усмерена унутар кућишта.
14. Инсталирајте пин.
15. Уклоните дрвени блок.
16. Постављамо нову заптивку за кућиште мењача.
17. Инсталирајте механизам мењача. У исто време, уверите се да је ручица мењача...
... поравнати са жлебовима виљушки мењача.
18. Инсталирајте остале делове обрнутим редоследом.
Коментари посетилаца