Secvența de execuție
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. Treceți pe neutru.
3. Deconectați sistemul de acționare a mecanismului de schimbare a vitezelor de la tija mecanismului de schimbare a vitezelor (vezi "Transmisia schimbătorului de viteze - Demontare, reparare și instalare").
4. Folosind o cheie tubulară de 11 mm, deșurubați cele patru șuruburi care fixează carcasa mecanismului schimbătorului de viteze.
Informații preluate de pe site-ul web opelbook
5. Trageți în sus și scoateți mecanismul schimbătorului de viteze și garnitura de etanșare a acestuia (pentru claritate, afișat pe o cutie de viteze scoasă).
Recomandare. La asamblare, înlocuiți garnitura cu una nouă.
6. Fixați carcasa mecanismului de schimbare a vitezelor într-o menghină folosind distanțiere moi.
7. Așezați un bloc de lemn sub bucșa mecanismului de schimbare a vitezei, astfel încât știftul articulației sferice a tijei să fie perpendicular pe planul conectorului carcasei mecanismului de schimbare a vitezelor.
8. Folosind un poanson cu diametrul de 4 mm, scoateți știftul și scoateți tija mecanismului de schimbare a vitezelor.
9. Scoateți articulația sferică.
10. Cu ajutorul unei pensete, scoateți știftul.
11. Folosind o șurubelniță cu fantă, îndepărtați garnitura tijei.
12. Apăsați etanșarea folosind un dorn de diametru adecvat.
13. Introduceți articulația sferică și tija schimbătorului de viteze astfel încât suprafața plană a tijei să fie îndreptată spre interiorul carcasei.
14. Instalați știftul.
15. Scoateți blocul de lemn.
16. Instalați o nouă garnitură a carcasei mecanismului schimbătorului de viteze.
17. Instalați mecanismul de schimbare a vitezelor. În același timp, ne asigurăm că schimbătorul de viteze...
...aliniat cu canelurile furcilor schimbătorului de viteze.
18. Montați părțile rămase în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor