За да извършите работата, ще ви е необходим инструмент за премахване на фиксиращи пръстени (за ремонт на устройството).
Оттегляне
1. Подготвяме колата за работа (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. Включете неутралната предавка.
3. Маркираме взаимното положение на връзката и задвижването на скоростния лост (ако задвижващият лост не е планиран за смяна) и с гаечния ключ TORX T50 развиваме затягащия болт.
4. Изключете пръта от задвижването.
5. Отстранете пружинната скоба на оста на механизма за смяна на скоростите.
6. Отстраняваме оста на механизма за смяна на скоростите.
7. Изключете задвижването от механизма за превключване на предавките.
8. С помощта на шлицова отвертка отстранете фиксатора на дясното закрепване на задвижващата скоба на скоростния лост.
9. По същия начин отстранете ключалката на левия монтаж.
10. Свалете задвижващия модул на скоростния лост със скобата.
Ремонт
Необходими са допълнителни операции за ремонт на задвижването на механизма за превключване. В същото време извършвайте само онези операции, които са необходими за подмяна на износени или повредени елементи директно във вашия случай. Повредата на елементите се определя от наличието на механични повреди и наличието на хлабина в ставите на задвижващите лостове на скоростния лост.
1. За да смените задвижващия прът на механизма за смяна на скоростите, като вдигнете ключалката с отвертка, отворете ключалката ...
... и разкачете пръта от сферичния шарнир.
2. По същия начин откачете втория край на пръта.
3. Ако е необходимо, свалете уплътнителните пръстени.
4. За да смените втулките на лостовете на задвижващия прът и механизма за превключване на предавките, отворете теглича и свалете задържащия пръстен.
5. Отстранете лоста за задвижване (по същия начин отстранете лоста за смяна на скоростите).
6. Отстранете пластмасовата втулка.
7. Ако е необходимо, отстранете уплътнителния пръстен от него.
8. Ако е необходимо, отстранете защитния елемент на втулката на лоста.
9. За да смените втулката на междинния лост с файл, смилайте разширената част ...
...и избийте оста от скобата.
10. Отстранете задвижването на скоростния лост от скобата.
11. Дърпане нагоре...
... свалете втулките на междинния лост.
12. Сглобяваме в обратен ред. Нанасяме бяла литиева грес върху въртящите се съединения.
Инсталиране
Монтирайте частите в обратен ред. Когато свързваме пръта и задвижването на механизма за превключване на предавките, комбинираме маркировките, направени по време на отстраняването, и затягаме скобата. Ако частите са били сменени, скоростният лост трябва да се регулира (вижте "Скоростен лост - Смяна и настройка" по-долу).
Коментари на посетители