Преглед

Изключете щепсела от вентила (стрелка надясно, отдолу).
Свържете тестова лампа (12 V/2 W) към контакта на щепсела.
Стартирайте двигателя.
Лампата трябва да светне. В противен случай проверете окабеляването. Изключете двигателя. Изключете запалването.
Свържете омметър към контактите на вентила. Съпротивлението трябва да бъде 40-75 ома. В противен случай сменете сърцевината на клапана.
Поставете щепсела.
Замяна
Издърпайте щепсела
Разхлабете и отстранете маркучите.
Развийте двата монтажни винта и свалете вентила.

Ротационният тласкач може да се види през отвора на клапана. Когато е студен, трябва да има празнина, когато е горещ, трябва да е плътно затворен. За да загреете вентила, свържете го с допълнителни проводници към клемите на акумулатора съгласно схемата.
Монтирайте и закрепете клапана.
Сложете маркучите.
Свържете щепсела.

Коментари на посетители