Преглед
Изключете запалването.
Изключете щепсела от контролното реле.
Използвайте омметър, за да измерите съпротивлението между клеми 8 и 9 на щепсела. Стойност 160-300 Ohm. Ако е необходимо, проверете окабеляването (0 Ohm).
Измерете съпротивлението между клеми 7 и 5. Стойност 60-1000 Ohm. В противен случай проверете окабеляването.
Премахване

Разхлабете скобата и отстранете маркуча за въздух.
Изключете щепсела от разходомера за въздух.
Отворете ключалките и извадете дебитомера за въздух заедно с горната част на филтъра.

Развийте въздухомера от горната част на филтъра.
Проверете лекотата на движение на амортисьора.
Избършете всички замърсявания в областта на амортисьора.
Монтиране
Завийте измервателния уред за въздух в горната част на филтъра, поставете го върху филтъра и го щракнете на място.
Свържете щепсела.
Поставете маркуча за въздух.
Текст, копиран от онлайн ресурс: opelbook

Коментари на посетители