Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
1. Свалете скоростната кутия.
2. Отстранете задържащата втулка (1) на напорния тръбопровод:

- Отключете заключващата втулка в корпуса на съединителя (стрелки).
- Внимателно отстранете задържащата втулка от скоростната кутия.
- Разкачете задържащата втулка на тръбата под налягане.
- Внимателно стиснете двата заключващи зъбца (3).
3. Разхлабете трите монтажни болта (стрелки) и свалете освобождаващия лагер (1) с тръбата под налягане.

Монтиране
1. Почистете резбовите отвори (1) в корпуса на скоростната кутия.

2. Монтирайте задържащата втулка на напорния тръбопровод.
Забележка: Обърнете внимание на позицията на монтаж.
3. Монтирайте работния цилиндър на съединителя (1) с хидравличната линия:

Забележка: Използвайте нови болтове. Важно е да избягвате монтирането на работния цилиндър на съединителя под ъгъл.
- Поставете хидравличната линия във втулката.
- Нанесете тънък слой трансмисионно масло върху О-пръстена на спомагателния цилиндър на съединителя.
- Затегнете равномерно трите монтажни болта, докато докоснат фланеца.
- Затегнете трите монтажни болта на допълнителния цилиндър на съединителя с въртящ момент от 6 Nm.
4. Монтирайте скоростната кутия.

Коментари на посетители