Оглавление: Снятие ⬇ Установка ⬇
Снятие
1. Снять коробку передач.
2. Снять фиксирующую втулку (1) напорного трубопровода:
- Разблокировать фиксирующую втулку в картере сцепления (стрелки).
- Осторожно извлечь фиксирующую втулку из коробки передач.
- Отсоединить фиксирующую втулку напорного трубопровода.
- Осторожно сжать два фиксирующих выступа (3).
3. Отвернуть три болта крепления (стрелки) и снять выжимной подшипник (1) с напорным трубопроводом.
Установка
1. Очистить резьбовые отверстия (1) в картере коробки передач.
2. Установить фиксирующую втулку напорного трубопровода.
Примечание. Обращать внимание на положение установки.
3. Установить рабочий цилиндр сцепления (1) с гидравлической магистралью:
Примечание. Использовать новые болты. Важно не допустить установки рабочего цилиндра сцепления под углом.
[Текст скопирован с онлайн-ресурса: OpelBook.ru]
- Вставить гидравлическую магистраль во втулку.
- Нанести тонкий слой трансмиссионного масла на уплотнительное кольцо рабочего цилиндра сцепления.
- Равномерно наживить три болта крепления, чтобы они коснулись фланца.
- Затянуть три болта крепления рабочего цилиндра сцепления моментом б Нм.
4. Установить коробку передач.
Комментарии посетителей