Jegyzet. Ezeket a műveleteket anélkül hajtják végre, hogy a motort és a sebességváltót eltávolítanák a motorból.
Emelje fel a járművet, és vegye le a tengelykapcsolóház fedelét.
Csavarja ki a dugót (lásd a fényképet) a sebességváltó hátsó burkolata.
Távolítsa el a biztosítógyűrűt, és távolítsa el a hátsó csavart a sebességváltó bemenő tengelyéről (lásd a fényképet).
Egy lehúzóval távolítsa el a bemenő tengelyt a sebességváltóból ütközésig (lásd a fényképet).
Válassza le a tengelykapcsoló kábelét a tengelykapcsoló kioldó karjáról a rögzítőkapocs eltávolításával.
Oldja ki a tengelykapcsolót, és rögzítse a tengelykapcsoló pedált lenyomott helyzetben.
Rögzítse a tengelykapcsoló fedelét a KM 450 konzolokkal sebességváltós típusú járműveken «F10», «F13» vagy KM 526 sebességváltós típusú járműveken «F16», «F20».
Lazítsa meg a tengelykapcsoló fedelét a lendkerékhez rögzítő csavarokat, és távolítsa el a tengelykapcsoló burkolat szerelvényét a meghajtott tárcsával, és húzza ki őket a nyíláson keresztül. Ez kioldja a kuplungtárcsát.
Csavarja ki a tengelykapcsoló villát a karhoz rögzítő csavart, és távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó csapágyát.
Távolítsa el a kart a tengelykapcsolóházból a tetején keresztül, távolítsa el a tengelykapcsoló kioldó villát.
A tengelykapcsoló felszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.
Szerelje be a kart, a csapágyat és a tengelykapcsoló kioldó villát.
Vigyen fel vékony zsírréteget a tengelykapcsoló tárcsa perselyének bordáira.
Cserélje ki a tengelykapcsoló tárcsát a felirattal «Getri-ebe seite» («Meghajtó oldala») a tengelykapcsoló burkolatához. Szerelje fel a tengelykapcsoló burkolat szerelvényt a hajtott tárcsával a lendkerékre, igazítsa a lendkeréken lévő jelölést a tengelykapcsoló burkolatán lévő bevágáshoz (lásd a fényképet), és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Enyhén emelje meg a hajtott tárcsát, és a tárcsát elmozdítva helyezze be a sebességváltó bemenő tengelyét a hajtott tárcsa perselyének bordáiba.
Jegyzet. Ha a tengelykapcsoló eltávolított motorra van felszerelve, középre állítsa a tengelykapcsoló tárcsát a lendkerékhez képest a KM 534 tüskével (lásd a fotót és a rajzot), a sebességváltó bemenő tengelyének ferde végét szimulálva.
Húzza meg a tengelykapcsoló fedelét a lendkerékhez rögzítő csavarokat.
Csavarja be a hátsó csavart a sebességváltó bemenő tengelyébe, és a KM 449.2 szerszámmal ütközésig tolja be.
Szereljen be egy új rögzítőgyűrűt a sebességváltó bemenő tengelyének végére.
Vigyen fel speciális tömítőanyagot a dugó menetére, vagy zárja le PVC fóliával. A tömítettség érdekében csavarja be a dugót úgy, hogy a vége és a sebességváltó hátsó burkolatának felülete közötti távolság ne legyen több 4 mm-nél.
Távolítson el három bilincset.
Szerelje fel a tengelykapcsoló ház fedelét.
Csatlakoztassa a tengelykapcsoló kábelét a karhoz, és rögzítse a rögzítőkapocs segítségével.
Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a tengelykapcsoló-pedál löketét az alábbiak szerint.
Engedje le az autót.
Tengelykapcsoló pedál löket beállítása
A tengelykapcsoló-pedálnak nincs szabad holtjátéka, és a munkalökete növekszik, ahogy a hajtott tárcsa elhasználódik.
A tengelykapcsoló pedál haladását csak akkor szabad beállítani, ha a tengelykapcsoló kábelt vagy a tengelykapcsoló tárcsát kicserélték. Mérje meg egy vonalzóval a tengelykapcsoló-pedál közepe és a kormánykerék közötti távolságot felengedett és lenyomott tengelykapcsolópedál mellett. Határozza meg a változtatások eredményei közötti különbséget, amelynek 138±7 mm-nek kell lennie. Ha szükséges, távolítsa el a tengelykapcsoló-kábel zárókonzolját, és a tengelykapcsoló-kioldó villakarhoz csatlakozó kábel hegyének elforgatásával érje el a kívánt méretet. A beállítás után rögzítse a kábelt egy zárókonzollal.
Látogatói megjegyzések