OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Corsa B (1993-2000) Corsa C (2000-2006, benzin) Corsa C (2000-2006)
  • Főoldal
  • Corsa
  • Corsa C
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • A nyomólemez és a tengelykapcsoló hajtott tárcsa eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése (SAC nélkül)

A nyomólemez és a tengelykapcsoló hajtott tárcsa eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése (SAC nélkül) (Opel Corsa C)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⬇ Vizsgálat ⬇ Telepítés ⬇
Jegyzet: A nyomólap rugószirmainak károsodásának elkerülése érdekében használja a KM 6263 speciális eszközt az eltávolítás és beszerelés során.


Jegyzet: A motorblokk leengedésekor vegye figyelembe a KM 6263 rögzítéséhez használt konzolok különböző hosszúságát.


Eltávolítás



Távolítsa el a sebességváltót.

Jegyzet: A KM 6263 speciális eszköz csak a motorblokkhoz csatlakoztatható, az olajteknőhöz nem.


Rögzítse a KM 6263 célszerszámot a motorblokkhoz, és húzza meg a 4 csavart (nyilak a képen).

Jegyzet: Ne húzza meg a csavarokat.


Jegyzet: Ne húzza meg a csavarokat.


Rögzítse a KM-6263-30 (4) speciális szerszámot a központosító tüskére.

Rögzítse a KM-6263-30 (4) speciális szerszámot a központosító tüskére.


Rögzítse a KM-6263-30 (4) speciális szerszámot a központosító tüskére.


Rögzítse a KM 6263 speciális eszközt.



Igazítsa a KM 6263 célszerszámot a középponthoz.

Szerelje be a központosító tüskét a KM-6263-30 - KM 6263 speciális szerszámmal a tengelykapcsoló tárcsába és a főtengelybe (középen).

Húzza meg a csavart és az anyát.

Húzza meg a KM 6263 célszerszám 4 csavarját a motorblokkon.

Engedje el a tengelykapcsoló segédtárcsát.

Szerelje be a KM 6263 speciális eszközt úgy, hogy az a nyomólap rugójának szirmaival szemben legyen.

Forgassa el a KM 6263 célszerszámot az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig.

Távolítsa el a nyomólemezt a lendkerékről.

Távolítsa el a nyomólemezt a lendkerékről.


Csavarja ki a 6 rögzítőcsavart (nyilak a képen).

Jegyzet: Az ábrán a tengelykapcsoló a KM 6263 speciális eszköz és a központosító tüske nélkül látható.


Jegyzet: Az ábrán a tengelykapcsoló a KM 6263 speciális eszköz és a központosító tüske nélkül…


Válassza le a nyomólemezt és a tengelykapcsoló tárcsát.



Válassza le a nyomólemezt és a tengelykapcsoló tárcsát.


Forgassa el ütközésig a KM 6263 célszerszámot az óramutató járásával ellentétes irányba, és húzza ki a központosító tüskét a KM-6263-30 célszerszámból.

Vizsgálat



Ellenőrizze a nyomólemez és a tengelykapcsoló hajtott tárcsa kopását.

Szükség esetén cserélje ki.

Jegyzet: Hulladékkal szennyezett tengelykapcsoló tárcsák (olaj, tisztító stb.) ki kell cserélni. Ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsát, hogy nincsenek-e sérülések és súrlódási termékek az agyon, és szükség esetén cserélje ki. Ne tisztítsa a nyomólemezt és a tengelykapcsoló tárcsát nagynyomású tisztítóval vagy mosógéppel.


Ellenőrizze a lendkerék súrlódó felületének állapotát repedések, égések és felületi kopások szempontjából.

Ellenőrizze a hajtott tengelykapcsoló tárcsa súrlódó betéteinek állapotát, és ha olajnyomok vagy mechanikai sérülések vannak, cserélje ki a hajtott tárcsát.

Ellenőrizze a tengelykapcsoló-hajtású tárcsabetétek vastagságát egy nóniuszos féknyereg segítségével. A párnáknak legalább 0,3 mm-rel ki kell állniuk a szegecsfejek felett.

Ellenőrizze a tengelykapcsoló-hajtású tárcsabetétek vastagságát egy nóniuszos féknyereg…


Ha a bélés vastagsága kisebb, mint a megengedett érték, vagy a szegecsfejek közel vannak a munkafelülethez, cserélje ki azokat vagy a meghajtott tengelykapcsoló tárcsát. Ellenőrizze, hogy a rugók nincsenek-e eltörve vagy repedve. Ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsa agyában lévő bordák kopását.



Szerelje fel a tengelykapcsoló tárcsát a sebességváltó tengelyére.

Szerelje fel a tengelykapcsoló tárcsát a sebességváltó tengelyére.


A meghajtott tengelykapcsoló tárcsának könnyen és simán kell csúsznia a sebességváltó bemenő tengelyének bordáin.

Figyelem! A tengelykapcsoló hajtott tárcsa cseréje esetén a tengelykapcsoló kioldó csapágyat is ki kell cserélni.


Egy mérőóra segítségével ellenőrizze a tengelykapcsoló tárcsa kifutását.

Minimális kifutás: 0,8 mm.

Egy nóniuszos féknyereg segítségével ellenőrizze a membránrugó szirmainak kopásának mélységét és szélességét.

Egy nóniuszos féknyereg segítségével ellenőrizze a membránrugó szirmainak kopásának mélységét és…


Maximális:

A (mélység): 0,5 mm

B (Szélesség): 6,0 mm

Jegyzet: A súrlódó felület kisebb sérülései finomszemcsés csiszolópapírral eltávolíthatók, de ha kétség merül fel a nyomólemez állapotával kapcsolatban, akkor azt újjal kell cserélni.




Egy mérőóra segítségével ellenőrizze a lendkerék kifutását.

Egy mérőóra segítségével ellenőrizze a lendkerék kifutását.


Maximális kifutás: 0,1 mm

Maximális kifutás: 0,1 mm


Forgassa el kézzel a tengelykapcsoló kioldó csapágyat, tengelyirányban erőt kifejtve, ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó csapágyat.

Jegyzet: A csapágy teljes élettartama alatt kenve van, így további kenés nem szükséges.


Jegyzet: Ha szükséges, cserélje ki a tengelykapcsoló kioldó csapágyát.


Ha új alkatrészeket szerel be, a hibák elkerülése érdekében feltétlenül tájékozódjon a motor megnevezése és a motorszám alapján, hogy melyik nyomólapra és hajtott lemezre van szükség. Ha használt tengelykapcsoló alkatrészeket szerelnek be, azokat előzetesen ellenőrizni kell.

Új nyomólemez felszerelése előtt a korrózióvédő zsírt csak a munkafelületről szabad eltávolítani. Más helyeken semmilyen körülmények között nem javasolt a zsír eltávolítása, mert Ez jelentősen csökkentheti a tengelykapcsoló élettartamát.



Ellenőrizze a központosító csapok beszerelésének megbízhatóságát a lendkeréken.

Tisztítsa meg a rozsdát a meghajtott lemez szálkás csatlakozásáról. Kenje meg a sebességváltó bemenő tengelyének fogait vékony MoS2 zsírréteggel. A benzinkutaknál erre a célra G000100 zsírt használnak. Ezt követően mozgassa a hajtott tárcsát a bemenő tengelyen úgy, hogy az agy könnyen mozogjon a tengely mentén. Mindenképpen távolítsa el a felesleges zsírt.

Kenje be zsírral a tengelykapcsoló-kioldó villa és a hüvely, a villa és a tolórúd, valamint a villatámasztó pontok érintkezési felületeit.

Kenje be a tengelykapcsoló bordáit a hajtótengely bordáira és a tengelykapcsoló bordáira.

Kenje be a tengelykapcsoló bordáit a hajtótengely bordáira és a tengelykapcsoló bordáira.


Szerelje be a tengelykapcsoló kioldó villát a tengelykapcsoló kioldó csapágyával a sebességváltóba.

Jegyzet: A beszerelés után mozgassa a villát előre és hátra, hogy ellenőrizze a kioldócsapágy egyenletes mozgását.


Telepítés



Jegyzet: A "Sebességváltó oldala" betűjelnek a sebességváltó felé kell néznie.


Rögzítse a tengelykapcsoló segédtárcsát és a nyomólemezt a lendkerékhez.

Központosítsa a nyomólemezt és a tengelykapcsoló tárcsát a központosító tüskével és a KM-6263-30 speciális szerszámmal.



Jegyzet: Az érthetőség kedvéért a 3.13. ábra a tengelykapcsolót mutatja a KM 6263 eszköz nélkül.


Jegyzet: Az érthetőség kedvéért a 3.13. ábra a tengelykapcsolót mutatja a KM 6263 eszköz nélkül.


Húzza meg a 6 új csavart (nyilak a képen).

Jegyzet: Ne húzza meg a csavarokat.


Jegyzet: Ne húzza meg a csavarokat.


Rögzítse a nyomólapot a lendkerékhez.

Forgassa el a KM 6263 célszerszámot az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig.

Húzza meg a 6 rögzítőcsavart 15 Nm nyomatékkal.

Jegyzet: Húzza meg a csavarokat keresztben.


Válassza le a KM 6263 célszerszámot a motorblokkról. Fordítsa el ütközésig az óramutató járásával ellentétes irányba, és távolítsa el a központosító tüskét és a KM-6263-30-at.

Csavarja ki a KM 6263 célszerszám 4 csavarját a motorblokkon.

Szerelje be a sebességváltót.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Kornev György

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Corsa C: Kuplung
Következő cikkek

A hidraulikus tengelykapcsoló-hajtás légtelenítése (hajtóművek — F13 / F17+ / F23)
Lehetséges tengelykapcsoló meghibásodások
Általános információk a tengelykapcsolóról
A tengelykapcsoló pedál cseréje


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Tengelykapcsoló alkatrészek eltávolítása, ellenőrzése és… Opel Astra G (1998-2004)
▶ Tengelykapcsoló alkatrészek eltávolítása, ellenőrzése és… Opel Vectra C (2002-2008)
▶ Befecskendező szelepek (injektorok) ellenőrzése,… Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Előmelegítő egység — izzítógyertyák ellenőrzése,… Opel Omega B2 (1999-2003)
▶ A tengelykapcsoló ház és a nyomólap szerelvény eltávolítása… Opel Vivaro A (2001-2014)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 49 =

       





Corsa C (2000-2006) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Hibaelhárítás
  • Jármű eszköz
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Lámpák és világítás
  • Elektromos áramkörök
Corsa C (2000-2006, benzin) 
  • Használati utasítás
  • Autós hozzáférés
  • Irányító szervek
  • Ülésvezérlés
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Vezetés és karbantartás
  • 1,0 és 1,2 literes motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • 1,4, 1,6 és 1,8 literes motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Elektromos áramkörök
Corsa B (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • SOHC benzinmotorok
  • DOHC benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszerek
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Előmelegítő rendszer (dízel)
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Lámpák és világítás
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.