Budete potrebovať: pätica hlavu "na 10", ploché-záberom skrutkovač.
1. Odstráňte obloženie podlahového tunela (pozri Odstránenie a montáž obloženia podlahového tunela).
Poznámka. Ak páka vŕzga a zasekáva sa a nezvýši sa vôľa, skúste namazať záves páčky mazivom. Je možné, že po namazaní závesu nebude potrebná ďalšia demontáž tiahla.

2. Pomocou skrutkovača..

3. ...posuňte zámok konca lanka voliča prevodovky..

4. ...a odpojte kábel od riadiacej páky prevodovky.

5. Kliešťami stlačte svorku puzdra radiaceho lanka..

6. ...a vyberte lanko z drážky držiaka riadiacej páky prevodovky.
7. Podobne odpojte kábel pre výber prevodového stupňa (s bielou škrupinou).

8. Odskrutkujte štyri skrutky upevňujúce puzdro riadiacej páky prevodovky k základni karosérie..
Informácie prevzaté z webovej stránky (opelbook)

9. ...a vyberte sklíčko.

10. Skontrolujte odstránené časti. Ak je v závesoch závesov vôľa alebo je otvor pre os páky silne opotrebovaný, vymeňte záves. Ak je kĺb riadiacej páky prevodovky opotrebovaný, vymeňte zostavu páky.
11. Nainštalujte odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
12. Nastavte pohon radenia (pozri Nastavenie riadiaceho pohonu prevodovky).

Komentáre návštevníkov